Patrick, nichts für ungut. Manche werden stöhnen wenn ich schon wieder antworte.
Am besten bei solchen umbauten ist abstimmen auf dem prüfstand. Die veränderungen die dadurch entsehen können sehr unterschiedlich ausfallen. Manch einer bemerkt da gar nichts und dem anderen verheizt es fast den motor.
Oben lässt du wenig luft rein und unten willst du viel luft rauspusten. Wie soll das denn gehen?
Die kiste wird wie zugestopft laufen (hat sie aber vorher dann auch schon gemacht) und die leistung kann sogra leicht nach unten tendieren.
Am besten geht das eben mit messen und nicht mit vermuten das ne map passen könnte.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder