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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an ... :-(

XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an ... :-(

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XL 1200 Forty-Eight: 48 springt nicht an ... :-(

Avatar (Profilbild) von Kaktus Ed
Kaktus Ed ist offline Kaktus Ed · 6 Posts seit 30.10.2016
fährt: 48 / FZ1 Fighter
Kaktus Ed ist offline Kaktus Ed
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6 Posts seit 30.10.2016
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fährt: 48 / FZ1 Fighter
Neuer Beitrag 16.03.2017 18:16
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Moin zusammen , 

mal ne Frage von nem "Harley-Neuling" ... 

Ich hab die Maschine erst seit Dez um wollte heute mal die erste kl Runde drehen . 

Zündung an , Start gedrückt > der Anlasser sagt nichts und nur aus dem Getriebe kommen Geräusche, die sich wie kleine Blitze o Funken anhören. 
Also kein Orgeln oder ähnliches . Hab so ein Geräusch vorher noch nicht gehört ... 

Woran könnte das liegen ? Batterie o Zündkerzen ? 

Oder bin ich nur zu dämlich ;-) 





 

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2637 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
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2637 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 16.03.2017 18:24
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Das klackern kommt vom Anlasser. Batterie ist wohl  alle.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Shadow ist offline Shadow · 2686 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
Shadow ist offline Shadow
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2686 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 16.03.2017 19:38
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schätze ich auch Freude

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 16.03.2017 20:13
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Hi,

wenn die von Dezember bis jetzt nur gestanden hat, ohne die Batterie zwischenzeitlich geladen oder an einem Erhaltungsgerät gehabt zu haben, wird die Batterie tiefentladen und somit aller Wahrscheinlichkeit nach platt sein.

Gruß, silent 

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2668 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
92FatBoy ist offline 92FatBoy
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2668 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 16.03.2017 20:15
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@kaktus...

Batterie aufladen ... Und los geht es zur ersten Ausfahrt.

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
aus Burgstetten
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Marcus ist offline Marcus
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1303 Posts seit 25.11.2015 aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 16.03.2017 20:21
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Sehe ich wie silent grey, wird wohl eher nicht mehr zum Leben zu erwecken sein.
Bei solch langen Standzeiten entweder Erhaltungsladegerät oder wenigstens die Hauptsicherung ziehen.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

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Börtches ist offline Börtches · 1818 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
fährt: Forty Eight
Börtches ist offline Börtches
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1818 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 16.03.2017 21:06
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Kannste auch Überbrücken, aber lass die Blechbüchse dabei laufen...

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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Neuer Beitrag 16.03.2017 21:22
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Falls die Batterie tiefentladen sein sollte:
Es gibt Ladegeräte, die auch solche Batterien wieder zum Leben erwecken können! Zwar klappt es nicht immer, aber wenn so wie bei dir das Bike nur drei Monate gestanden hat, sollte es locker klappen! 

Ich kann dir die OptiMate Ladegeräte von tecMATE empfehlen! Die haben sowas drauf! Freude

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Umbau Thread meiner Iron


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Kaktus Ed ist offline Kaktus Ed · 6 Posts seit 30.10.2016
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Kaktus Ed ist offline Kaktus Ed
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fährt: 48 / FZ1 Fighter
Neuer Beitrag 17.03.2017 06:02
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Jo , vielen Dank ...
hab mir natürlich gedacht , dass es an der Batterie liegt , aber das "Klacker Geräusch" hab ich so noch nicht 
gehört und konnte das nicht gleich dem Anlasser zuordnen. 

Das ist meine erstes Moped mit Alarmanlage und da hab ich wohl unterschätz , dass die während der Standzeit Saft zieht . 

Beim zweiten Blick habe ich jetzt gesehen , dass mein Vorbesitzer einen externen Stecker von Optimate angeschlossen hat. Jetzt hab ich 
mir erstmal das passende Ladegerät bestellt und hoffe , dass die Batterie noch zu retten ist . 

 

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 17.03.2017 07:40
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So ein Optimate 4 besitzen wir auch, die Dinger sind wirklich gut.
Der Akku meiner Nightster war nach dem Kauf auch recht platt, angeschlossen und nen Tag später lief sie wieder, hält jetzt schon das ganze Jahr mit immer wieder ans Optimate hängen.
Wenn die Akkus mal so down sind, ist es wichtig mit geringem Strom zu laden, das Optimate macht glaub maximal 0,8 A...wünsche viel Glück bzw. Erfolg.

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Gruß Marcus

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Fux ist offline Fux · 456 Posts seit 08.11.2015
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Neuer Beitrag 17.03.2017 17:27
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Hatte ich auch schon bei ner 48.
Batterie war tot, auch Überbrücken hat nichts mehr gebracht.
Über Nacht ans Ladegerät,  sprang am nächsten Tag sofort an.
Übrigens gut gemacht vom Vorbesitzer mit dem externen Stecker. Einmaliger Aufwand, dafür eine große Hilfe.

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
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Neuer Beitrag 17.03.2017 19:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Falls die Batterie tiefentladen sein sollte:
Es gibt Ladegeräte, die auch solche Batterien wieder zum Leben erwecken können! Zwar klappt es nicht immer, aber wenn so wie bei dir das Bike nur drei Monate gestanden hat, sollte es locker klappen! 

Ich kann dir die OptiMate Ladegeräte von tecMATE empfehlen! Die haben sowas drauf! Freude

hatte ich aehnliches problem, und auch die optimate (4) hat leider nicht geholfen, da die "standzeit" wohl zu lange war...
 

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 17.03.2017 20:40
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@françois
Ich sag ja, manchmal gibt es keine Rettung mehr. Es kommt natürlich auch drauf an, wie alt die Batterie an sich schon ist.

Der externe SAE Stecker ist wirklich Top. Den habe ich auch verbaut. Der war beim Ladegerät sogar mit dabei. Mit dem externen Stecker kann ich das Ladegerät sofort anschließen ohne den Seitendeckel oder sonst was öffnen zu müssen. smile Und zusätzlich kann man an den Stecker auch ein Adapterkabel anschließen, mit dem man dann z.B. das Handy laden kann. Das war auf meiner Tour letztes Jahr total wichtig! Freude

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françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
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Neuer Beitrag 18.03.2017 10:58
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bin mit dir einverstanden, haengt vom alter der battery ab, aber nicht nur, wenn die "platten" in der battery beschaedigt sind, hilft auch keine optimate..verwirrt 
den "stecker" habe ich so verbaut, dass er ohne den deckel oeffnen zu muessen, zugaenglich ist, allerdings wusste ich nicht dass es einen adapter fuer smartphone gibt?
 

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 18.03.2017 13:42
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Bild 1 zeigt das Kabel das man fest an die Batterie anschließt und Bild 2 zeigt den Adapter (da gibt es zwei, drei verschiedene) auf USB. Dann kannst du dein Handy oder z.B. ein Navi laden. smile
Attachment 256354
Attachment 256355

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