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Alle FXD: Fehlercode p1351 und Motorkontrollleuchte Spring nicht an

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Alle FXD: Fehlercode p1351 und Motorkontrollleuchte Spring nicht an

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DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

DaGauna

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fährt: Harley what else

02.04.2017 19:41

Hey Männer....
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Also wollte heute mal die Bob für dieses Jahr startklar machen und sie springt einfach nicht an...
Motorkontrollleuchte geht nach einschalten der Zündung kurz aus und dann gleich wieder an?
Lässt sich nicht starten.....
Batterie ist laut Messung in Ordnung.
Folgende Fehlercodes wurden mir angezeigt:
P1351
Front Ignition Open/Low Carb/EFI Zündleitung vorne ohne Kontakt

P1354
Rear Ignition Coil Open/Low Carb/EFI Zündleitung hinten ohne Kontakt

Weiß aber leider nicht was das bedeutet.
Hab auch schon die Kabel vorne beim Regler mal mit Kontaktspray gereinigt. Auch das Kabel zur Zündspule mit Kontaktspray gereinigt.

Was kann das alles sein?
Ist eine 2010er Bob mit 25.000 km.

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....bleibt geschmeidig

bestes-ht · 24514 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

02.04.2017 21:34

Pole sind richtig fest? Sicherungen alle I.O.?

Batterie in Ruhe gemessen oder bricht die Spannung beim Einschalten der Zündung zusammen?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

DaGauna

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fährt: Harley what else

02.04.2017 22:08

Also dass kann ich jetzt leider nicht so schnell sagen. Komme leider nur am Wochenende in die Garage da sie 200 km von meinem arbeitsort entfernt ist.... aber vielen dank werde das dann nächste woche alles so checken.... wäre aber auch für alle anderen tipps dankbar. Wenn alles behoben ist lass ich euch natürlich davon wissen an was es letztendlich gelegen ist. Bin aber leider ein bissl knapp bei kasse, daher möchte ich einen gang zum freundlichen sofern es geht meiden, wenn ihr versteht Augenzwinkern

....

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bestes-ht · 24514 Posts seit 10.11.2009

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02.04.2017 22:28

Ist das noch die erste Batterie seit 2010?

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HeikoJ · 3956 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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02.04.2017 22:49

zum zitierten Beitrag Zitat von DaGauna
P1351
Front Ignition Open/Low Carb/EFI Zündleitung vorne ohne Kontakt

P1354
Rear Ignition Coil Open/Low Carb/EFI Zündleitung hinten ohne Kontakt

Das betrifft die Leitungen vom ECM (EFI) zur Zündspule.
Du solltest den Stecker an der Zündspule und die Stecker an der ECM überprüfen ...

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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DaGauna

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fährt: Harley what else

03.04.2017 06:28

Ja ist noch die erste batterie.
Werd das mal durchprüfen

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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03.04.2017 06:39

Ist die Batterie würde Yuasa ytx 20 HL BS empfehlen bekommst du gerede in der bucht für 99,20€

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Gruß Steve

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DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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DaGauna

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03.04.2017 09:28

Was ich nicht verstehe wenn es die batterie sein sollte ist, dass die motorleuchte am tacho leuchtet?

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greyfellow · 849 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

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fährt: Milwaukee Iron

03.04.2017 09:48

"Läßt sich nicht starten" bedeutet Anlasser reagiert nicht oder Anlasser dreht durch aber Motor springt nicht an?

Achte mal drauf, ob die Benzinpumpe beim Einschalten der Zündung angesprochen wird. Ich hatte mal ein defektes Systemrelais welches wirre Fehlermeldungen produzierte, die Motorleuchte angehen ließ und die Kiste nicht mehr anspringen wollte. Die Benzinpumpe förderte nicht mehr und der Zündkreislauf wurde nicht freigeschaltet.
Ich habe in Folge für kleines Geld Anlasser- u. Systemrelais erneuert, weil in Folge des kaputten Systemrelais das Starterelais bei mir auch "angeschossen" war.
Systemrelais

Starterrelais

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DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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05.04.2017 09:44

Also, die benzinpumpe reagiert sehrwohl (glaube ist das Surren wenn man die Zündung einschaltet) er probiert zu zünden und durchrattern tut auch nichts (das heißt dann meistens dass die Batterie leer oder hinüber ist). Werde mal ne neue Batterie besorgen und neue Relais, werde dann berichten. An dieser Stelle schonmal danke für die zahlreichen Tipps!
Noch jemand einen Hinweis Augenzwinkern

.....?

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DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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05.04.2017 10:18

Hab mal neue batterie und relais gekauft. Werde dann berichten

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DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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DaGauna

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729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

14.04.2017 19:28

.....also hab zur behebung doch einen mechaniker aufsuchen müssen.
Waren die kabelverbindungen (zündspule - benzinpumpe, lichtmaschine und regler) Die mussten neu gelötet werden....
.....shice elektrik Augenzwinkern

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Manni D · 33 Posts seit 11.04.2017

fährt: Dyna Super Glide FXDC,BMW R60/5,BMW R26

Manni D

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14.04.2017 19:42

Meine wollte heute auch nicht,bei mir war es das Systemrelais.Hauptsache läuft wieder.

Stevie69united · 153 Posts seit 16.03.2016

aus Donauwörth
fährt: Street Bob`14 - SR500 - mehrere Simsons

Stevie69united

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153 Posts seit 16.03.2016 aus Donauwörth

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16.04.2017 00:38

Lassen sich die Relais testen ohne sie gleich zu tauschen?
Nur mal als Zwischenfrage, da mir das beim lesen in den Kopf kam.

Manni D · 33 Posts seit 11.04.2017

fährt: Dyna Super Glide FXDC,BMW R60/5,BMW R26

Manni D

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33 Posts seit 11.04.2017

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16.04.2017 10:50

Ja man kann die testen.Spannung auf 85 und 86 anlegen.Dann sollte es klicken und man kann mit einem Ohmmeter den Durchgang messen.Auf dem Bild die linken Kontakte mit 12 V ansteuern.

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