Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: LED-Blinker Evo

nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen
nächste »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen

FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: LED-Blinker Evo

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Druckansicht Zum Ende der Seite springen
StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 18.07.2022 21:38
Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

würde mich mal wieder über einen Tipp freuen. Ja, ich habe schon gesucht, aber nichts gefunden. Es ist ein Klassiker, aber ich steh da wie der Ochs vorm Berg.

Will an meiner 99er Softtail hinten Kellermänner verbauen, die Atto DF 3in1. Habe auch den Kellermannschen Lastwiderstand i.LOAD-IL1. den will ich jetzt ins Kabel einflechten, vor dem Stecker, der den hinteren Fender anbindet. Da kommt ja der violette, braune und schwarze Draht vorbei. Also T-Stück rein und die Widerstände parallel. Grau auf Violett, Grau auf Braun und Schwarz auf Schwarz.

Vorne Glühbirne.

Es leuchtet! Warum leuchtet es? Es soll blinken. Wo ist mein Denkfehler?

Danke euch!

Gruß
Stefan

Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 18.07.2022 22:27
Zum Anfang der Seite springen

N'Abend,

Kein Denkfehler, sondern einfach nur die falsche "Last" für das Blinkmodul (TSSM) gewählt.

Lies Dich einmal in diesen Beitrag ein.

Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 19.07.2022 00:33
Zum Anfang der Seite springen

danke Schimmy. Habe mal 6Ohm 50Watt bestellt. Mal sehen, wie es läuft äh blinkt

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 20.07.2022 17:21
Zum Anfang der Seite springen

ok, damit hat es schon mal nicht funktioniert. Dann machen wir noch einen Versuch mit 7,5Ohm

Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.07.2022 20:02
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von StefanHD
ok, damit hat es schon mal nicht funktioniert. Dann machen wir noch einen Versuch mit 7,5Ohm

Moinsen @Stefan hd ,

Gibt´s nicht. Das MUSS mit 6 Ohm funktionieren. WIE hast Du die Widerstände denn angeschlossen ? ? ?

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 20.07.2022 21:01
Zum Anfang der Seite springen

Zwei Widerstände auf einer Seite verbunden und auf Masse gelegt. Die andere Seite jeweils auf den + vom Blinker. Also einmal auf violett, einmal auf braun. Damit liegen sie parallel zum Blinker.

Werbung
Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 20.07.2022 23:35
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von StefanHD
Zwei Widerstände auf einer Seite verbunden und auf Masse gelegt. Die andere Seite jeweils auf den + vom Blinker. Also einmal auf violett, einmal auf braun. Damit liegen sie parallel zum Blinker.

So ist´s korrekt (wenn auf SCHWARZ auch wirklich Masse drauf ist), aber mit 7,5 Ohm bewegst Du Dich in die "falsche Richtung".

Der Strom, der durch die Leitungen fließt, ist zu gering und deswegen "klebt" das TSM fest. Um einen höheren Stromfluss zu
bekommen, muss der Widerstand KLEINER werden. Vorne hast Du doch die "Standard" 21W Glühlampen drin, oder ? ? ?

Probiere doch einmal was passiert, wenn Du BEIDE Widerstände PARALLEL zu einander (= 3 Ohm Gesamtwiderstand) an EINE
Blinkerleitung anlötest....


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3965 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3965 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 21.07.2022 00:31
Zum Anfang der Seite springen

Das TSM erwartet 2 Ampere pro Lampe, die US Lampen sind mit 2.25 Ampere angeben, "unsere" Blinklampen haben nur 1,75 Ampere = 21 Watt
D.h. 21 Watt Lampe vorne + 6 Ohm Widerstand + Blinker mit kleiner Stromaufnahme = 1.75 A + 2 A = 3,75 A = zu wenig Last
Die benötigten Widerstände wären also 5 Ohm wenn nur vorne oder hinten die Blinker getauscht werden.
Nur eine Seite ausprobieren geht vielleicht nicht falls auch das TSM vor 2006 die Ströme links und rechts vergleicht.
Attachment 391355

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 21.07.2022 07:41
Zum Anfang der Seite springen

OK, verstehe. Also probiere ich erstmal 3Ohm durch Parallelschaltung. Das kann ich auch beidseitig machen, habe genügend 6Ohm Widerstände da.

Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.07.2022 07:52
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Das TSM erwartet 2 Ampere pro Lampe, die US Lampen sind mit 2.25 Ampere angeben, "unsere" Blinklampen haben nur 1,75 Ampere = 21 Watt
D.h. 21 Watt Lampe vorne + 6 Ohm Widerstand + Blinker mit kleiner Stromaufnahme = 1.75 A + 2 A = 3,75 A = zu wenig Last

Moinsen,

Das kann eigentlich nicht stimmen, denn - laut Parts-Finder - ist bei der 1999er Softail das TSM  68540-96 verbaut ; egal
ob "DOM" oder "HDI". Das gleiche Modul habe ich auch in meiner 96er E-Glide, drin und das arbeitet auch bei einer Last
von nur 3,5A (also 21W Blinker vorne und hinten).
zum zitierten Beitrag Zitat von StefanHD
OK, verstehe. Also probiere ich erstmal 3Ohm durch Parallelschaltung. Das kann ich auch beidseitig machen, habe genügend 6Ohm Widerstände da.

...oder aber Du versuchst es mal mit nur EINEM 6 Ohm Widerstand je Seite bei LAUFENDEM Motor. Durch die etwas höhere
Ladespannung (14,x V) erhöht sich auch der Strom, der durch die Leitungen fließt.


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3965 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3965 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 21.07.2022 11:11
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
st bei der 1999er Softail das TSM  68540-96 verbaut

Es gibt einige Aussagen in den amerikanischen Foren das 21 Watt Lampen mit diesem TSM nicht funktionieren ...
Vermutlich hast du Glück Freude

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 21.07.2022 11:27
Zum Anfang der Seite springen

mit laufendem Motor versuche ich dann auch vor dem Umbau nochmal, das ist eine leichte Übung. Mit den 21W Lampen hatte ich keine Probleme (das Moped ist bis 2009 in USA gelaufen), ich hatte hinten auch schon mal die dicken Harley 3in1 Leuchten verbaut, ich glaube die waren auf der Slim drauf. Hatte damals schon mit Problemen gerechnet, das ging aber überraschenderweise ohne irgendeine Trickschaltung.

Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.07.2022 13:05
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Es gibt einige Aussagen in den amerikanischen Foren das 21 Watt Lampen mit diesem TSM nicht funktionieren ...
Vermutlich hast du Glück

Fertigungstoleranzen ? ? ? Wie geschrieben funzte MEIN Modul knapp 20 Jahre lang (bis ich peu á peu auf LED umgerüstet
habe) in dieser Konstellation einwandfrei. Nur einmal "klebte" der Blinker fest, aber DA war der LiMa-Regler im Dutt und
produzierte Überspannungen (so´n Voltmeter im Armaturenbrett hat manchmal schon Vorteile....) Augenzwinkern

Jetzt hängen 2x 4 Ohm 100W in den Leitungen zu den LED-Blinkern vorne und hinten.

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

StefanHD ist offline StefanHD · 10 Posts seit 25.10.2009
aus Ockenheim
fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
StefanHD ist offline StefanHD
Neues Mitglied
star2
10 Posts seit 25.10.2009 aus Ockenheim

fährt: 42er WLC; 99er FLSTF; K100; XT 500; SR500; CB750Four
Neuer Beitrag 27.07.2022 07:47
Zum Anfang der Seite springen

So, es blinkt.

Mit 3 Ohm geht's. Auch unsymmetrisch (für's Protokoll)

Danke euch für die Unterstützung !!

Gruß
Stefan

Schimmy ist offline Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
12666 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 27.07.2022 08:00
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von StefanHD
Mit 3 Ohm geht's. Auch unsymmetrisch (für's Protokoll)

Moinsen,

Also 3 Ohm je Seite ist - gerade bei laufendem Motor - doch etwas "grenzwertig", denn die dann durch das
TSM fließenden Ströme sind ein wenig zu hoch. Wie ich schon schrieb... in MEINEM Bock (mit LED vorne und
hinten -> ebenfalls Kellermann) tun es 4 Ohm/100W.

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

nächste »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
großes Grinsen
FXDB/C Street Bob: LED 3in1 keine Funktion mehr (Mehrere Seiten 1 2 3 4)
von Horst1902
49
28477
09.10.2025 13:58
von Schimmy
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
FLST/C Heritage: Kontrolleuchten im Dash auf LED umrüsten Evo
von echx.raw
12
6738
22.07.2025 22:45
von echx.raw
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: LED Scheinwerfer Road Glide Special2020 Blinkt M8 114
von Bubi251167
2
4488
20.03.2025 10:50
von Schimmy
Zum letzten Beitrag gehen