Wenn man es richtig machen würde, sollte man erst mittels Rostumwandler, etc. den Rost in der Schwinge beseitigen. Hohlraumversiegelung auf vorhandenen Rost ist halt einfach suboptimal, aber halt die schnelle Lösung wo einen Ausbau der Schwinge nicht erfordert. Auf Dauer wird es halt nicht helfen und wohl nur die Garantiezeit gut überbrücken. Es sei den es gibt Versiegelung mit Rostumwandler.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.