Von deiner KessTech Anlage.

Moin,

ich habe nachgeschaut. Die Anlagen werden doch schon sehr preiswert gehandelt. Aber nicht vor einem Jahr...Ich habe versucht, die Inbusschrauben zu lösen.... Leider sind alle im Vorfeld schon überdreht. Ich werde die Anlage im Winter abbauen und schauen, ob man sie ausbohren kann.

Soviel Ärger hatte ich mit meinen Japanern nicht gehabt. 

cu

Wie diese Auspuffsysteme Anfang der 2000er Jahre rauskamen , habe ich mich gefragt wie lange hält so was, und da finde 15 - 20 Jahre ist schon ordentlich.

Und jetzt sind die Anlagen noch aufwändiger konzipiert, und drei Mal so teuer.

Versuche mal einen passenden (etwas grösseren) TORX in diese Inbus-Aufnahme einzuschlagen!
Ich habe mit einer solchen Maßnahme schon sehr oft einen Erfolg erzielen können.

Servus,
schön zu lesen, dass du die Schrauben raus hast.
Das Endstück könnte festgebacken sein! Eventuell in den Rundumspalt etwas Caramba oder sonstigen Rostlöser o.ä. eindringen lassen.
Dann den Endtopf zwischen die Knie klemmen, und mit den Händen beidseits auf das Endstück klopfen ....
Eventuell löst es sich dann.
Viel Glück dabei!

Bedankt für Glück beim Endstück entfernen. Hat leider nach 1 Woche jeden Tag mit Rostlöser behandeln und auf 500 Grad erhitzen...nicht funktioniert. Vielleicht 1 mm gekommen, aber immer noch Bombenfest.

Die Klappenverstellschraube lässt sich auf- und zudrehen, nur beim Aufdrehen überdreht sie weiter und weiter. Muss ich erst einmal mit leben.

Ich gebe es auf, werde alles komplettieren und die Harley winterfest machen. Vielleicht wird ja irgendwann nochmal ein Auspuff im Netz angeboten.

Ich danke allen nochmal für die Tipps und Tricks.

Mache ich. Werde ich morgen besorgen. Berichte dann weiter. Bis jetzt habe ich es mit dem guten Rostlöser von WÜRTH probiert. Ich hoffe ja nicht das das Endstück mit noch einer Schraube im Innern befestigt ist. 

Die nehmen es vom Lebendigen... aber wenn es dann hilft

Dann habe ich ein Problem mehr.