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28er Frontpulley für 07er XL 1200R

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28er Frontpulley für 07er XL 1200R

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Sportyfan · seit

Sportyfan

Ehemaliges Mitglied

13.08.2007 13:21

Hallo zusammen ,
da mir die Übersetzung meiner 1200er ESPFI zu lang ist (Tempo 110 mit nur 3000 U/min. im 5. und recht laue Beschleunigung auf 100 ) möchte ich statt des 30er Pulleys ein 28er (Serie bei XL 883) anbauen.
Gibt's dabei etwas besonderes zu beachten und wer hat vielleicht günstig ein neues 883er Frontpulley zu verkaufen verwirrt

Danke und Gruss

Volker

black83er · 39 Posts seit 25.03.2006

fährt: Dyna Super Glide Sport, XL 1200 Roadster

black83er

Mitglied

39 Posts seit 25.03.2006
fährt: Dyna Super Glide Sport, XL 1200 Roadster

15.08.2007 07:33

Hallo Sportyfan

Bin mir auch am überlegen ob ich den Frontpulley
wechsle, allerdings von 28 auf 30. Kommt ganz drauf an was der Umbau meiner 883 auf 1200 bringt.
Das Getriebe der `06 883 ist kürzer übersetzt wie das der 1200er, da kann ich mir vorstellen das die Sache ganz gut passt.
Im übrigen habe ich gerade bei 3000 U/min ziemlich genau 100 km/h auf dem Zähler. Vielleicht lass ich das ganze, erst mal mit der alten Üersetzung fahren.

Wenn Du gewechselt hast dann schreib doch mal wieviel km/h Du dann bei 3000 U/min erreichst.

Neues Pulley kostet übrigens um die 100 Öre.

Gruss

Sportyfan · seit

Sportyfan

Ehemaliges Mitglied

15.08.2007 19:32

"Wenn Du gewechselt hast dann schreib doch mal wieviel km/h Du dann bei 3000 U/min erreichst."

...das kann ich dir jetzt schon sagen , rein rechnerisch ca.103 km/h - lt. Tacho nach wie vor 110 (der merkt das kleinere Pulley ja nicht).

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Sportyfan am 22.08.2007 19:21.

Sportyfan · seit

Sportyfan

Ehemaliges Mitglied

22.08.2007 19:26

Noch 'ne Frage an alle , welche OEM Nummer hat das 28er Pulley der Gummi-Sporty 883 (2004 - 07) oder wo kriege ich die Nr. im NET her (brauche ich für die Bestellung) .

Danke , Gruss und fahrt vorsichtig bei dem tollen Wetter (endlich großes Grinsen

) !

Sportyfan · seit

Sportyfan

Ehemaliges Mitglied

05.09.2007 13:08

Endlich

, dank MS Custom Parts kriege ich das Pulley in den nächsten Wochen aus den Staaten.
Nun die nächste Schwierigkeit , wie kriege ich das Alte am besten runter - geht das auch ohne Schlagschrauber (und wenn schon mit , wieviel Nm muss der dann bringen) ?
Danke für Hilfe
Volker

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sportyfan am 07.09.2007 11:51.