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Neue Sportster 1200

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Sticki1 · seit

Sticki1

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22.11.2009 17:51

HD wird die sportster nie einstellen,nur das letzte Quartal 2009 wird nicht neu produziert weil genug auf Halde stehen.
Die Amis haben halt lieber die Kreditcard gezückt und sich nen Tourer finanziert, die Zeiten sind ja nun rum und so mancher der möchtegerngroßkotze wird dann wohl auf ne Sporty umsteigen müssen,wenn er denn sein Haus und Garage behalten konnte fröhlich

ardie250 · 127 Posts seit 18.08.2009

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ardie250

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127 Posts seit 18.08.2009
fährt: 2021 Roadglide Special - 2022 Roadking Special

22.11.2009 17:53

.. na wenn man an einer beliebigen Harley alle Teile aus Fernost entfernst - fährt da mal keine mehr!

nimmt man die deutschen Ingenieursteile dazu - gibt es seit 20 Jahen keine Motoren mehr.

Build with pride in USA, bezieht sich leider nur auf den Zusammenbau
Freude

Und mal ehlrich lieber ne Gabel von ner Gixxer als den Schrott aus Milwaukee, den jeder ernsthafte Motorradfahrer über kurz oder lang bei HD ersetzt, übrigends ebenso wie die Bremsen ,die leider auch bei der XR nicht aus Italien kommen!

Nischenmodell ist suppper - darum geht es ja beim HD fahren, oder

aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

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22.11.2009 18:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
HD´s Antwort auf die Nipponnaked´s

Auch wenn keine Jap Teile drann sind zielt die XR auf eine deutlich andere Zielgruppe ab, was Sie meines erachtens zwar technisch schafft (wenn auch knapp), aber preislich wieder sowas von unaktraktiv wird...

Sicherlich nen schönes Bike für den Liebhaber, aber deutlich an der Masse vorbei (sorry meine Meinung und nicht gegen die XR Fahrer zu verstehen)

unterschrieben ... mit Blut ...

hey Grocho ... ich nehms locker und nicht persönlich ... so sollte man auch meine Antworten nehmen, die ich poste ... großes Grinsen

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.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

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22.11.2009 18:25

Zitat von ardie250
.. na wenn man an einer beliebigen Harley alle Teile aus Fernost entfernst - fährt da mal keine mehr!

schon klar, aber XR sieht doch nicht wie eine Reismatte aus, nicht mal ansatzweise ...

Als Antwort auf die NakedBikes geht die XR allemal ordentlich durch ...

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IronShit · 73 Posts seit 29.09.2009

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IronShit

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22.11.2009 18:32

Zitat von ardie250

Nischenmodell ist suppper - darum geht es ja beim HD fahren, oder

Aber das ist auch gleichzeitig nen Prob von Harley deswegen gehen die verkaufzahlen ja auch zurück, weils sie einfach net für die breite Masse sind.
Deshalb wurde die XR ja auch ins Programm genommen um auch ander Motorradfahrer anzusprechen den cruiser zu lahm sind.

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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Grocho

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fährt: Fetter JubelJunge

22.11.2009 21:04

Zitat von IronShit

Zitat von ardie250

Nischenmodell ist suppper - darum geht es ja beim HD fahren, oder

Aber das ist auch gleichzeitig nen Prob von Harley deswegen gehen die verkaufzahlen ja auch zurück, weils sie einfach net für die breite Masse sind.
Deshalb wurde die XR ja auch ins Programm genommen um auch ander Motorradfahrer anzusprechen den cruiser zu lahm sind.

Und genau deswegen wird sich die XR nicht durchsetzen, da Sie einfach zu teuer ist um in der Klasse Marktanteile zu gewinnen.

Von Marktstrategien haben die Jungs drüben teilweise keinen blassen scheint mir, oder nur der deutsche Markt ist zu teuer, hab jetzt nicht verglichen...

Aber wer was schnelles will der kauft sich für den Preis ner XR nen Supersportler zumindest fehlt da nicht viel drann...

Sicherlich, keine Harley, aber wer schnell fahren will denkt auch nicht in erster Linie an die Ami Eisen, bis auf die paar Intusiasten hier Augenzwinkern

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aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

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fährt: VRSCR 06

22.11.2009 21:50

tja da waren sie wieder die drei Probleme ... zu teuer, zu hoher Preis, zu viel Geld für das Teil Baby

und um ehrlich zu sein den original-Preis beim Freundlichen abzudrücken .... boah da hätte ich vorher noch zig alternative Gedanken ... naja es ist anders gekommen großes Grinsen

Für die Knete bekomme ich eine 1a-goile B-King: Omnipotenz: 183 PS – in einem Naked Bike! Wahnsinn, Schwachsinn, sinnbefreit ... Muscle-Bike MIT ABS für 13K ... böse

da schmerzt der Preis für eine XR mächtig ...

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Schurwälder · 102 Posts seit 26.05.2009

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02.12.2009 12:24

zum zitierten Beitrag Zitat von schopy
OK...Danke für die schnelle Antwort...

Kam deswegen ins grübeln, ob die Sportys konstruktiv auf ne einstellige Halbwertzeit konzipiert sind...bisher noch keine HD gefahren und habe mich hier auch noch nicht so eingelesen...

Gruß

Hi Schopy, fahre erst mal so ein Eisen (Alt, privat und Neu, Händler) und wenn es Dir immer noch gefällt dann mein Tipp kaufe Dir lieber gleich ne 1200 dann sparst Du Dir den Umbau, die hat einfach mehr schmackes. Ich würde sowieso nach einer gebrauchten schauen denn die neuen Sporty Modelle sind einfach zu soft, Sound und good Vibrations fehlen. Ich habe mir im Mai ne 1200 custom 2003 gekauft habe 4800 km drauf geritten und bin voll zufrieden, wen man die typischen Harley Eigenheiten (Landmaschinentechnik) mal übersieht.

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Schurwälder

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder großes Grinsen

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

02.12.2009 12:47

Zitat von Grocho

Zitat von IronShit

Zitat von ardie250

Nischenmodell ist suppper - darum geht es ja beim HD fahren, oder

Aber das ist auch gleichzeitig nen Prob von Harley deswegen gehen die verkaufzahlen ja auch zurück, weils sie einfach net für die breite Masse sind.
Deshalb wurde die XR ja auch ins Programm genommen um auch ander Motorradfahrer anzusprechen den cruiser zu lahm sind.

Und genau deswegen wird sich die XR nicht durchsetzen, da Sie einfach zu teuer ist um in der Klasse Marktanteile zu gewinnen.

Von Marktstrategien haben die Jungs drüben teilweise keinen blassen scheint mir, oder nur der deutsche Markt ist zu teuer, hab jetzt nicht verglichen...

Aber wer was schnelles will der kauft sich für den Preis ner XR nen Supersportler zumindest fehlt da nicht viel drann...

Sicherlich, keine Harley, aber wer schnell fahren will denkt auch nicht in erster Linie an die Ami Eisen, bis auf die paar Intusiasten hier

Falscher Vergleich, finde ich. Wenn schon, sollte man die XR mit Motorrädern gleicher Bauart und Fahrgefühl vergleichen, z. B.

XR 1200: 10.990 €
BMW R 1200 R 11.640 €
Ducati GT 1000 10.555 €
Moto Guzzi Griso 1100 12.300 €

(war übrigens meine ursprüngliche Einkaufsliste).

mino13 · 85 Posts seit 04.05.2009

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mino13

Mitglied

85 Posts seit 04.05.2009

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fährt: Heritage Softail Classic

02.12.2009 13:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Kannst Dir beruhig ne Sporty zulegen, ist zwar als Mädchenmopped verschriehen, aber es kommt auch immer nen bisschen darauf an was man draus macht

..oder wer drauf sitzt.

'I hate cars but I love my Harley Sportster' ..hat übrigens kein geringerer geschrieben als Bon Scott.

yellov20 · seit

yellov20

Ehemaliges Mitglied

02.12.2009 15:08

hi xr -freunde so teuer ist die xr auch wieder nicht!! Augenzwinkern

IronShit · 73 Posts seit 29.09.2009

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IronShit

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02.12.2009 17:28

11000 bzw 1200 für die xr x (die mir besser gefällt) ist schon ne stange Geld für die normale Arbeiterklasse. cool

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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02.12.2009 18:19

Zitat von mino13

Zitat von Grocho
Kannst Dir beruhig ne Sporty zulegen, ist zwar als Mädchenmopped verschriehen, aber es kommt auch immer nen bisschen darauf an was man draus macht

..oder wer drauf sitzt.

'I hate cars but I love my Harley Sportster' ..hat übrigens kein geringerer geschrieben als Bon Scott.

Ne schicke Starrahmen- Sporty würde ich mir auch noch zulegen großes Grinsen

Und die XR hat schon nen sehr stolzen Preis, da überlegt sich sicherlich der ein oder andere ob er nicht lieber nen Yoghurtbecher kauft

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Smokeybear · 1166 Posts seit 02.04.2007

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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

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02.12.2009 19:26

Nur mal so am Rande.

Die Überschrift des Threads lautet - auch jetzt - immer noch "Neue Sportster 1200"

Die XR ist inzwischen nicht mehr neu. Also kann´s um die doch eigentlich nicht gehen.

Wer hat den jetzt die Info´s zu einer neuen 1200er Sportster?

Und nehmt das hier als off topic zu einigen der letzten Postings hier im Thread:

Noch immer kauft das Gros der Harley-Eigner eine Harley aus ganz speziellen, wohl eher irrationalen Motiven. Innovation und Sportlichkeit gehören nicht unbedingt dazu. Eher schon Lebensgefühl und "Live to Ride... ".

Vor dem Hintergrund ist die XR nicht diejenige Harley (oder diejenige Sportster), die vom Gros der Harley-Käufer gekauft wird. Die spricht eher - und das für Harley Sinn der Sache - eine Käuferschicht an, die sich bisher eher nicht für Harley interessiert hat. Zu dieser neuen Harley-Käuferschicht gehöre ich übrigens nicht.

Ich bin "Chromie" aus Tradition. Ich halte es nach dem Motto: Jedem Tierchen sein Plaisierchen (un jede Jeck ess anders!)

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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Grocho

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3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

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02.12.2009 19:32

ES GIBT KEINE NEUE Zunge raus

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