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Motor im A......

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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02.09.2008 21:03

Aufmachen und obenrum gucken kann doch nicht so teuer werden und du bist (hoffentlich) einen Schritt schlauer.
Und wenn es nur die Erkenntnis ist, dass du nen geschrotteten Motor für ein paar Hunnis an irgend 'nen Schrauber verkaufst und selber in einen neuen Motor aus Amiland investierst!

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 21:14

Ja, nee is klar, der Motor wird in jedem Fall raus und aufgemacht.
Ich vertraue da auch Roland, wenn der sagt das man das richten kann.
Nur habe ich Bedenken, dass so ne Reparatur nichts wirklich 100 % iges ist.
Wenn, dann will ich mit gutem Gewissen wieder auf die Strasse und nicht im Hinterkopf haben, dass mir das Teil irgendwann wieder um die Ohren fliegt.

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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02.09.2008 21:20

Kann ich verstehen. Es wird letztendlich der Preis sein, der entscheidet. Ich persönlich würde auch ins Grübeln kommen, wenn ich für 10-15 Prozent mehr Kohle einen nagelneuen Block bekommen könnte.
Musste mal mit Fracht/Zoll/Steuern genau durchrechnen, das läppert sich doch...

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 21:33

Was haltet Ihr von diesen Motoren ?

Gugst Du hier

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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02.09.2008 21:42

Fette Teile, ohne Zweifel.
Aber wenn du so einen einbaust, kommt meistens noch ein Rattenschwanz hinterher. Abesehen von den benötigten Papieren wirste deine Kupplung ebenfalls auf Vordermann bringen müssen.
Ich würde dir zum guten, alten Originalmotor raten (vielleicht mit anderer Nockenwelle und Zündung), der passt auf jeden Fall rein, fällt niemandem negativ auf und ist mir Originalteilen immer flott instandsetzbar.

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 21:48

Meiner hat auch ne Scharfe Nockenwelle drin und ne Singelfire Zündung.
War von der Leistung her auch zufrieden.
Werde in Jedem Fall erstmal abwarten, bis mein Motor raus ist.

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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02.09.2008 21:50

..........

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 17.06.2016 15:09.

DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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02.09.2008 21:59

Ok,

hat sich jetzt überschnitten mit der Nocke.

Welches Baujahr ist die Fette ?

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 22:00

So werden wir das machen.
Wenns soweit ist, dann melde ich mich bei Dir.

Die Nockenwelle hat der Vorbesitzer reingemacht und daher weiß ich nicht, was da passiert ist.

Aber bevor wir uns jetzt unnötig den Kopf zermartern, warten wir es ab und schauen dann weiter, wenn klar ist was dem Herzchen fehlt.

Danke erstmal für Deinen Rat und Beistand Augenzwinkern

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 22:01

93er Baujahr, erster Motor mit ca. 22000 Meilen auf der Uhr.

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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02.09.2008 22:13

Zur Kenntnis:

Ab 92 sind bei EVO-Harleys die inneren Nockenwellenlager geändert worden. Es sind "INA" Nadellager im Kunststoffkäfig verwedet worden. Diese halten eigentlich nur die Standardnockenwellen aus.
Generell ist dies meiner Meinung nach der einzigste Schwachpunkt an der EVO. Bei Verwendung anderer Nockenwelln sollte unbedingt das Torrington Lager mit mehr Nadelrollen und Metallkäfig verwendet werden.

Falls deine "Scharfe" ohne Tausch des hinteren Lages eingebaut wurde. ist das sehr wahrscheinlich dein Problem.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHOVELHEA...trkparms=39%3A1|65%3A1|240%3A1318&_trksid=p4506.c0.m245

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 02.09.2008 22:23.

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 22:20

Das könnte sein.
Das wissen sicher nicht viele Leute unglücklich

und der Vorbesitzer wusste das genau so wenig wie ich.
Es ist doch gut, wenn man einen Auskenner in der Nachbarschaft hat und den auch noch kennt Freude

Also warten wir es ab und schauen dann mal, wenn der Motor auf ist, oder solten wir mal vorher rüberdüsen ?

Mit Blick auf den Link: Kleine Ursache, grosse Wirkung

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

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02.09.2008 22:21

Adi,

gib einfach Bescheid wenn das Triebwerk offen ist !

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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02.09.2008 22:23

Jap, so machen wir das.
Nochmals Danke.
Ich fühle mich schon viel wohler Freude

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V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

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03.09.2008 10:44

was der andre so alles weiss......mein lieber schieber geschockt

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cool

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