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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Krümmerdichtung

Alle Sportster: Krümmerdichtung

Alle Sportster: Krümmerdichtung

1993sporty ist offline 1993sporty · 24 Posts seit 08.01.2021
fährt: 93 Sporty 1200
1993sporty ist offline 1993sporty
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24 Posts seit 08.01.2021
fährt: 93 Sporty 1200
Neuer Beitrag 29.01.2021 21:32
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Hi allerseits,
ich hab mal als  konvertierter ehemaliger Japanerspezialist eine Frage: Wenn ich den Krümmer an den Zylindern abschraube, lackieren lasse und ihn wieder dran schraube, brauche ich dann neue Dichtungen?
Hintergrund: Bei den Japanbikes sind da Kupferdichtungen, die beim zweiten mal montieren nicht mehr dicht werden. Also besorgt man sich zuerst Dichtungen in Orignalqualität, bevor man den Krümmer abschraubt.
Bei den Harleys scheint das ein Stahlgeflecht zu sein. Soll ich mir die beiden Dichtungen aucb vorher besorgen oder wird das wieder dicht?

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cool

Sam V ist offline Sam V · 1679 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Sam V ist offline Sam V
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star2star2star2star2star2
1679 Posts seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Neuer Beitrag 29.01.2021 23:21
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Also nach Handbuch sollen die jedes mal gewechselt werden, wenn man die Krümmer runter nimmt. Sind auch nicht so teuer aber man bekommt die nicht so einfach gewechselt, ist in wenig Fuddelei.

Du kannst es auch riskieren, meistens sind sie, wenn sie noch nicht zu alt sind wieder dicht. Aber wenn sie es nicht sind, baust du den Auspuff halt nochmal ab...

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

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