» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: Hohlschraube Sattel vorne

Alle Softail: Hohlschraube Sattel vorne Evo

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Softail: Hohlschraube Sattel vorne Evo

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Fl0Zilla · seit

Fl0Zilla

Ehemaliges Mitglied

05.04.2021 17:11

Hallo zusammen,

Ich möchte meiner Evo Softail von 96 Stahflexschläuche gönnen.

Welche Maße hat die Hohlschraube am Bremssattel vorne?
Wie groß ist der Durchmesser des Banjo-Fitting?
Hat jemand von euch die Bremsleitung schonmal ohne Banjo-Fitting angeschlossen?
Damit meine ich so wie am PKW, den Bremsschlauch direkt in den Sattel.

Danke und Gruß
Florian

Hörbi · 924 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

Langes Mitglied

924 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

05.04.2021 17:26

Kann dir die Frage nicht beantworten aber als Tipp schau mal bei Melvin rein. Die haben alles in guter Qualität. Starre Leitung am Sattel oder Zylinder würde ich vermeiden wollen.

Melvin

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

26.06.2024 17:27

Hallo. Ich kram die Frage mal hoch, da ich selber gerade Stahlflexleitungen für meine original Bremssättel nachrüsten möchte. Bin jetzt mal bei Spiegler gelandet, weil die die Leitungen für vorne und hinten und in schwarz anbieten. Goodridge Kits bei W&W z.B. gibts anscheinend nur in silber etc.
Meine Frage ist nun, welche Gewinde haben Hohlschraube und Entlüftungsschraube? Ist eine 1991er EVO und dafür hab ich überall gefunden, dass die wohl zöllige Schrauben hat. Beim Goodridge Kit steht auch was von zölligen Banjos. Spiegler bietet aber scheinbar nur Metrische Dinge im Shop. Der vom Support sagte mir es wäre im Kit alles passend dabei - konnte aber nicht wirklich Deteils zum Kit oder meiner Evo Bremse finden/nennen. Würde die Leitung mit dem vermeindlich metrischen Banjo denn überhaupt mit der vermeindlich zölligen Schraube passen? Hat jemand schon erfahrungen mit diesen Kits und Originalsätteln gemacht oder kann mir eine ander Marke (schwarz und vorne/hinten) empfehlen?

__________________
91er Fatboy cool

Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12666 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

26.06.2024 19:27

zum zitierten Beitrag Zitat von fmso190d
Goodridge Kits bei W&W z.B. gibts anscheinend nur in silber etc.

Moinsen,

Wohl wahr, aber wenn Du bei w&w "Goodrich Bremsleitungen für FLSTF 90 ->" auf "Fakten" klickst,
hast Du doch alle Daten, die Du benötigst..... Und warum willst Du auch die Entlüftungsschraube wechseln ?

Und wenn Spiegler Komplett-Kits passend für Dein Bike anbietet, würde ICH davon ausgehen, dass die Banjos
zöllig sind.

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

27.06.2024 19:03

Gut, ich gehe jetzt auch mal davon aus, das Banjos und Hohlschrauben zöllig sind und habe bestellt. Und ich werde berichten ob alles passt falls mal wieder jemand über diesen Thread stolpert...

__________________
91er Fatboy cool

springerdinger · 6003 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6003 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

27.06.2024 21:17

1/4 Liter DOT5 um 34 Euro wo eventuell noch die MWST dazu kommt, ist schon heftig!
355ml OEM 41800220 DOT5 kosten beim HD-Dealer knapp 24 Euro.

Werbung

Schimmy · 12666 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12666 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

27.06.2024 21:52

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
1/4 Liter DOT5 um 34 Euro wo eventuell noch die MWST dazu kommt, ist schon heftig!
355ml OEM 41800220 DOT5 kosten beim HD-Dealer knapp 24 Euro.

...und bei Tante Louise im Angebot €14,99..... fröhlich

. Davon mal ganz ab ist 1/4 ltr recht knapp
bemessen wenn man vorne UND hinten wechseln will / muss..... geschockt

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Kellerkind · 539 Posts seit 18.08.2017

fährt: Softail Heritage / E-Glide

Kellerkind

Langes Mitglied

539 Posts seit 18.08.2017
fährt: Softail Heritage / E-Glide

27.06.2024 22:35

Ich hab bei meiner EVO Glide auch auf Spiegler gewechselt, im Set waren die Leitungen von der Armatur bis zum Sattel inkl. Banjo‘s Verteiler und Dichtungen dabei. Hohlschrauben wurden die alten verwendet.
Passt und funktioniert wunderbar

Knut Schmidt · 452 Posts seit 06.08.2013

fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

Knut Schmidt

Langes Mitglied

452 Posts seit 06.08.2013

fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

29.06.2024 10:57

Hallo, noch ein Hinweis für fmso: Es gibt verschiedene Arten von Dichtscheiben: Die heute üblichen, homogenen Metallscheiben (Kupfer oder Alu) und bei älteren Harleys Stahlscheiben mit einem eingefassten Gummiring. Bis 1995 wurden für die Einzelscheibe vorne der längliche Hauptbremszylinder 5/8 Zoll verbaut. Wenn dort die Dichtscheiben mit Gummiring verbaut wurden, sollte man wieder gleichartige Dichtringe verbauen. Mit Metallscheiben wird es eventuell nicht dicht. Ab 1996 gab es den 9/16er Handbremszylinder. Der ist auf Metalldichtscheiben ausgelegt (Dichtfläche sehr rechtwinklig und feinbearbeitet). Ob der hintere Einkolbenschwimmsattel irgendwann auf Metallscheiben umgestellt wurde, weiß ich nicht.

Edit: Bei den Stahlscheiben mit Gummiring ist es wichtig, dass der Gummiring vollständig durch das Fitting abgedeckt ist. Wenn das Fitting einen zu kleinen Durchmesser hat und das Gummi noch sichtbar ist, ist das gefährlich.

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

30.06.2024 17:55

Vielen Dank für die Hinweise und Erfahrungen. Werde ich drauf achten und ggf. nachbestellen und berichten.

__________________
91er Fatboy cool

Moos · 15161 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15161 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

30.06.2024 18:47

Die Teile nennen sich Usit-Ring

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

03.07.2024 21:10

Das Kit ist angekommen und Hohlschrauben, Dichtungen und sogar der Schalter für die hintere Bremse sind dabei. Leider keine Befestigungen… Die Dichtungen scheinen Aluminium ohne Gummi zu sein. Die werde ich aber trotzdem erstmal nutzen und dann bei Bedarf gegen die Usit-Ringe tauschen. Wo bekomme ich die am besten?

__________________
91er Fatboy cool

Moos · 15161 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15161 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

03.07.2024 21:48

zum zitierten Beitrag Zitat von fmso190d
Wo bekomme ich die am besten?

z. B. bei Ebay
Der funtioniert aber nur wenn die Schraube nur unwesentlich kleiner ist als die Bohrung und somit die Gummiauflage gepresst wird. Die Aludichtringe sollten aber funktionieren, ist Standard.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

05.07.2024 17:40

So, ein langer Basteltag ist vorbei. Die Leitungen sind dran, hat alles so wie geliefert ganz gut gepasst, neue Sintermetallbeläge von Braking und frische Bremsflüssigkeit drin (hat für vorne und hinten gelangt) ausserdem noch Heizgriffe, Müller Powerclutch und eine neue Batterie verbaut… Puh, Kabel sind aber noch nicht alle sauber verlegt und befestigt - das kommt nächste Woche, ich brauch auch noch 4 Schellen von Spiegler oder so um die Leitungen festzumachen. Hab auch wieder die Deutschen Orginaltöpfe dran, da mir die US Screaming Eagle zum einen zu laut und nach dem Artikel über die Aktion in Hamburg zu heikel sind. Anderer Auspuff und neue Reifen sind also als nächstes dran…Fotos: