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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XR 1200 /X /X 1200 Sportster: USD-Gabel undicht

XR 1200 /X /X 1200 Sportster: USD-Gabel undicht

XR 1200 /X /X 1200 Sportster: USD-Gabel undicht

Flotti76 ist offline Flotti76 · 15 Posts seit 13.09.2020
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Flotti76 ist offline Flotti76
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Neuer Beitrag 03.06.2021 21:38
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Moin.... Ich hab heute Ölfeuchtigkeit an einer Seite der Telegabel entdeckt.
es ist eine USD-Gabel an einer XR1200.
Und zwar sieht es so aus als würde das Öl zwischen Klemmfaust und Rohr herrausdrücken.
Ist das möglich? Normalerweise ist doch da nix offen oder mit Dichtung versehen.

Moos ist offline Moos · 15160 Posts seit 27.11.2010
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15160 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

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Neuer Beitrag 03.06.2021 22:11
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An meiner USD ist da ein O-Ring drin und die Klemmfaust ist auf das Gleitrohr geschraubt.
USD-Gabel zerlegen und optimieren da sind paar Bilder drin. Ist zwar ne andere Gabel aber evt. hilft es ja weiter.
Part Finder für alle Modelle hier gibt es Microfiches von deiner Gabel, da kannst auch schauen.

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Moos

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Flotti76 ist offline Flotti76 · 15 Posts seit 13.09.2020
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15 Posts seit 13.09.2020
fährt: Xr1200
Neuer Beitrag 04.06.2021 04:39
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Vielen Dank.
konnte leider auf deinem Fotos nix erkennen wo dort Öl austreten könnte.
ich glaube das die Klemmfaust bei mir nur gesteckt und dann mittels Schrauben am Gleitrohr geklemmt ist.
Meiner Meinung nach nach unten hin ein geschlossenes System. 
Von unten ist ja noch eine Schraube zu fühlen. Wahrscheinlich diese jene welche die das Gleitrohr im Tauchrohr fixiert.... Diese müsste dann relativ lang sein. Vielleicht hat die ja einen Dichtring drin.... Nur würde dann das Öl ja auf die Straße Tropfen und dich nicht oberhalb der Klemmfaust sammeln. Wenn es von den Simmeringen kommen würde, währe das ganze Gleitrohr ölig. Das ist aber nicht der Fall.

Moos ist offline Moos · 15160 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 04.06.2021 22:34
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Wenn das Öl zwischen Klemmfaust und Gleitrohr austritt muß da ne Dichtung sein. Nimm die KF halt einfach mal ab und dann siehst ja wie das abgedichtet ist. Mechanisch bekommst da keine Probleme, da fällt nichts auseinander.

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Moos

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