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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Geschaltetes Plus TC103

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Geschaltetes Plus TC103

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Blade1975 ist offline Blade1975 · 19 Posts seit 15.03.2021
fährt: Road King 2015
Blade1975 ist offline Blade1975
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fährt: Road King 2015
Neuer Beitrag 03.05.2022 18:52
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Hy Leute, ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich benötige ein geschaltenen 12v Plus über den Ign Zündschalter. Da ich ein 2015 Model habe, sind am Schalter nur 2 Kabel und ich geh mal stark davon aus das es nur Signalleitungen oder irre ich da? Sollte ich mich nicht irren könnt mit jemand sagen wo ich ein geschltenen Plus abnehmen kann. Danke im vorraus

Gruß Marc

Schimmy ist offline Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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12634 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.05.2022 08:49
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Moinsen Marc,

Wenn Du uns mitteilen würdest WOZU Du einen zusätzlichen 12V Anschluss brauchst, wäre es einfacher
Dir einen Ratschlag zu geben WO und WIE Du das Ganze realisieren kannst.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Blade1975 ist offline Blade1975 · 19 Posts seit 15.03.2021
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fährt: Road King 2015
Neuer Beitrag 04.05.2022 10:16
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Moin, ich habe mir eine abnehmbare Fairing zugelegt. In dieser ist ein Verstärker und Boxen Verbaut, damit der Verstärker einschaltet möche er gerne eine 12 Volt Versorgung haben. Über diese Leitung läuft keine Last, sie dient nur zum Einschalten. Versorgt wird der Verstärker mit einer seperat abgesicherten Leitung direkt von der Batterie. 

Gruß Marc

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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Ole66 ist offline Ole66
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 04.05.2022 11:24
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Wenn keine Last genommen wird, kannst du die Leitung des Standlichts nehmen und "abzweigen".
Oder: Schimmy emphiehlt etwas professionelleres. Freude

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Schimmy ist offline Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015
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Schimmy ist offline Schimmy
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12634 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.05.2022 11:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Wenn keine Last genommen wird, kannst du die Leitung des Standlichts nehmen und "abzweigen".
Oder: Schimmy empfiehlt etwas professionelleresFreude

fröhlich......

Das wäre auch in meinen Augen die einfachste Variante. Die "professionellere" Lösung wäre, den unter
dem linken Seitendeckel befindlichen "Accessory-Stecker" (siehe Bild) dafür zu nutzen.



Da ist sowohl Dauer-Plus (Kabelfarbe ROT/BLAU), als auch geschaltetes Plus (Kabelfarbe VIOLETT/BLAU)
vorhanden. Eine passende Kabelverlängerung wie z.B. diese HIER daran anschließen und dort dann den
Amp dran hängen.

Ich denke, Variante 1 ist am einfachsten zu realisieren.... Augenzwinkern

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Blade1975 ist offline Blade1975 · 19 Posts seit 15.03.2021
fährt: Road King 2015
Blade1975 ist offline Blade1975
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19 Posts seit 15.03.2021
fährt: Road King 2015
Neuer Beitrag 05.05.2022 10:20
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Hallo ihr zwei, vielen dank für eure Hilfe. Ich hab mich für die zweite Variante entschieden, funktioniert perfekt👍🏻

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Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021
aus Großenhain, Sachsen
fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017
Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe
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328 Posts seit 04.06.2021 aus Großenhain, Sachsen

fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017
Neuer Beitrag 30.08.2022 11:32
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zum zitierten Beitrag
Das wäre auch in meinen Augen die einfachste Variante. Die "professionellere" Lösung wäre, den unter
dem linken Seitendeckel befindlichen "Accessory-Stecker" (siehe Bild) dafür zu nutzen.



Da ist sowohl Dauer-Plus (Kabelfarbe ROT/BLAU), als auch geschaltetes Plus (Kabelfarbe VIOLETT/BLAU)
vorhanden. Eine passende Kabelverlängerung wie z.B. diese HIER daran anschließen und dort dann den
Amp dran hängen.

Hallo den Herren,

wenn ich nicht auf Montage wäre, könnte ich ja selber nachauen, ob die Steckerbuchse auch bei einem 2017er M8 Modell dort zu finden ist? Könnt ihr helfen? , dann könnte ich mir gleich auch den passenden Stecker bestellen.

Dort würde ich mir dann den Strom für mein 18 A Marco Kompressorhorn holen. ( Die LKW -Variante mit 310 Hz Tiefton, klingt in der Garage getestet brachial fröhlich).

Danke im voraus!

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren. Freude

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3501 Posts seit 02.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3501 Posts seit 02.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 30.08.2022 15:39
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Der ACC Stecker sollte auch bei den M8tern dort rumlungern.
Ich hoffe aber Du holst Dir da nur den Strom für das Snsteuerrelais der Hupe, deine "18A" würde ich nicht direkt über den Stecker ziehen.
P&A ist zwar mit 20A abgesichert, das ist aber die Gesamtlast aller ACC Verbraucher.

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Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe · 328 Posts seit 04.06.2021
aus Großenhain, Sachsen
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Sachsenuwe ist offline Sachsenuwe
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328 Posts seit 04.06.2021 aus Großenhain, Sachsen

fährt: Road King Special 107cui M8 Bj. 2017
Neuer Beitrag 30.08.2022 17:05
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Hallo Weichei,

habe inzwischen bei Harley - Kohl erfahren, dass es für die aktuellen Modelle das hier gibt:

https://www.kohl-shop.de/harley-davidson...uring-69201599a

Ob man das für das Horn nehmen kann, konnte man mir nicht sagen.


Wo würdest Du den das geschaltete Plus für die 18 A abnehmen? Danke im voraus!

Uwe

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3952 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
HeikoJ ist offline HeikoJ
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3952 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 31.08.2022 01:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sachsenuwe
Wo würdest Du den das geschaltete Plus für die 18 A abnehmen?

Ich würde bei einem Kompressorhorn mit mindestens 2,5 mm² Drähten direkt an die Batterie gehen und mit einer 25 A Sicherung absichern.
Geschaltetes Plus für die Hupe ist nicht wirklich notwendig da das notwendige Relais über den Hupenausgang des BCM angesteuert wird.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

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