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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Hilfe Bremsleitung

XL 883/N Std./Iron: Hilfe Bremsleitung

XL 883/N Std./Iron: Hilfe Bremsleitung

PitbullOL ist offline PitbullOL · 109 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 19.03.2023 19:59
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Hallo zusammen,

Ich bräuchte mal euren Ratschläge, ich habe ein Neuen Lenker verbaut  und natürlich auch eine Neue Bremsleitung die ich Konfiguriert habe mit den gleichen Fittinge wie Original hatte ich bei der vorhergingen Leitung dieselben, nun ist mir aufgefallen das der untere Fittinge bei voll Einschlag kontakt zum rahmen und untere Gabelbrücke hat und eingequetscht wird siehe Bilder. Jemand schon so ein ähnliches Problem gehabt ? oder jemand ein Lösungsansatz für mich ?

Hier mal die Konfiguration:

• F1 Typ 000
• Z0013 1     
• Schwarz   
• F2 Typ 416   
• Fittinge Schwarz 
• 67 cm

Mein Bike Iron 883N von 2020

Vielen Dank im Voraus ;-)
Attachment 403435
Attachment 403436
Attachment 403437

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3203 Posts seit 02.05.2009
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Homepage von Grisu1340
Neuer Beitrag 19.03.2023 21:40
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 @PitbullOL 
Die Leitung von vorne unter die Gabelbrücke zum Verteiler...
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

PitbullOL ist offline PitbullOL · 109 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 19.03.2023 21:49
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Die Leitung von der Lenkarmatur zum Verteiler 😉

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014
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HeikoJ ist offline HeikoJ
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3943 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 19.03.2023 22:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von PitbullOL
Die Leitung von der Lenkarmatur zum Verteiler

... wird am Verteiler nach hinten zeigend montiert.
War eigentlich vor der Montage keine Bremsleitung angeschlossen ?

Photo: Ausschnitt von  einer 2020er Iron
Attachment 403453

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

PitbullOL ist offline PitbullOL · 109 Posts seit 05.06.2020
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fährt: XL883N
Neuer Beitrag 20.03.2023 07:53
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also nach hinten wird nicht Funktionieren dann ist noch weniger platz, doch es die gleiche verbaut nur kürzer wegen einem anderen Lenker der Fehler ist mir aber erst jetzt aufgefallen vorher nie beachtet ;-)

Gnadle ist offline Gnadle · 1207 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Gnadle ist offline Gnadle
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Neuer Beitrag 20.03.2023 09:53
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Hier mal ein Foto von meiner zum Vergleich. Dreht der Verteiler beim Lenken mit? Der Verteiler sitzt bei dir nicht in der richtigen Position.
HeikoJ hat schon recht nach hinten montiert.
Attachment 403455

__________________
Gruß Werner

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Casimir ist offline Casimir · 1151 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 20.03.2023 10:36
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Kann man den Fitting nicht lösen und einfach etwas vom Rahmen weg nach vorn drehen?

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Shadow ist offline Shadow · 2673 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
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fährt: RATglide
Neuer Beitrag 20.03.2023 11:29
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Verteiler lösen und neu positionieren Augenzwinkern

Nightrider ist offline Nightrider · 3104 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
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3104 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 20.03.2023 11:44
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Erste Frage beim TÜV, selbst gemacht 😂

Fittings gibt es in verschiedensten Ausführungen, die billigste Lösung einfach nur drehen bis es passt.

Ne, ich kaufe mir kein gebrauchtes Krad, denn was hier mit ein halben Zweidrittelwissens geschraubt wird ist hier beängstigend.

__________________
.

PitbullOL ist offline PitbullOL · 109 Posts seit 05.06.2020
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fährt: XL883N
Neuer Beitrag 20.03.2023 21:33
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So habe habe E-Mail verkehr mit der Firma die bestimmt jeder kennt gehabt die meinten ich solle die Leitung zu den schicken und für knapp 15€ würden die mir ein anderen Winkel montieren nur muss ich den mitteilen welchen zur Auswahl gibt es 45° oder 20°, Stock ist 60°. Den Fehler habe ich nun auch gefunden und zwar so wie @Shadow sagte den Verteiler anders anbringen und da liegt der Fehler im Detail die 48 hat eine andere untere Gabelbrücke als die Iron und die besagt Firma legt im Standard Satz für 48 und Iron den gleichen Verteiler bei der Passt aber nicht bei der Iron da die Bremsleitung zu weit hinten steht im Anhang mal Bilder. So nun habe ich die Wahl neue Bremsleitung mit 45° oder 20° oder meine eigene Idee ein 5 Fach Verteiler nehmen und die Bremsleitung in den Vorderen Anschluss setzen also was meint ihr ?

LG und danke für das viele Feedback
Attachment 403483
Attachment 403484

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