Da sollte auch das Messverfahren draufstehen, also eine ISO, ECE oder australische Norm.
An meinem Bike hat es auch einen solchen Kleber, der bezieht sich aber auf die australische Norm für Australien und hat in Europa absolut keine Bedeutung (90dB bei 2'500/min).

Und du glaubst bestimmt noch der Osterhase versteckt die Eier.

Denke das wird schon so sein dass das CoC und der Eintrag im Schein maßgeblich ist. Der Aufkleber am Rahmen ist halt nur ein Aufkleber. Aber in DE leider trotzdem Pflicht und die Angaben sollten ja schon stimmen. Meine Idee ist, bei Harley DE um den richtigen Aufkleber zu bitten, den alten abmachen und den neuen in der Schublade zu lassen bis ein Sheriff oder der TÜV meckert.

Wenn der Aufkleber maßgeblich wäre, bräuchte man ja bei anderen Auspuffanlagen mit Standgeräuschänderung erst gar nichts in den Papieren eintragen ??
Ich habe gar keinen Aufkleber, bei Neulackierung des Rahmens ist der entfallen.
Beim Blick in den Schein hat der Prüfende auch den Wert der deutschen Zulassung und muß sich gar nicht erst fragen, ob es vielleicht eine Importmaschine mit den nur im Ursprungsland geltenden Geräuschwerten auf dem Rahmenaufkleber ist.