wenn Du "Längere" nimmst, kannst das Fahrzeugniveu durch die Federvorspannung korrigieren....
Die Federvorspannung macht nicht, wie meist geglaubt wird härter, sondern stellt das Fahrzeug-Heck höher oder tiefer, damit bei Zuladung die Fahrwerksgeometrie erhalten bleibt...
allerdings ist das bei den OEM-Dämpfern selten möglich...