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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Lenkerarmaturen nach Lenkerumbau ohne Funktion TC103

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Lenkerarmaturen nach Lenkerumbau ohne Funktion TC103

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Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

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8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

17.01.2024 17:53

Moin,
hoffe, jemand kann mir helfen.
Habe nach Lenkerumbau an meiner Street Glide Bj.2015 an den Armaturen keine Funktion mehr.
Strom kommt an beiden Seiten an,Schalter sind jedoch alle tot.

Gruß Marc

Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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17.01.2024 18:32

Moinsen Marc,

Tja.... Spannung (NICHT Strom) ist das Eine, aber ohne Masse (SCHWARZ/GRÜN ; BK/GN) oder funktionierenden CAN-Bus
bzw. richtig angeschlossene CAN-Bus Leitungen (WEISS/ROT ; W/R = CAN High bzw. WEISS/SCHWARZ ; W/BK = CAN Low)
sind die Schalter ohne Funktion.

Also all das noch einmal überprüfen. Augenzwinkern

GReetz Jo

P.S.: Und wenn Du noch ein wenig Zeit hast, mach doch einmal einen Abstecher in die Vorstellungsecke (⬅️ KLICK MICH).... smile

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

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fährt: Street Glide,Shovel

17.01.2024 18:58

Sorry,
wollte nicht unhöflich sein.
Vorstellung habe ich nachgeholt.
Könnte der Fehler am neuen Lenker liegen(Masse)?
Habe die Can Bus Leitungen verlängert,Kontakte kontrolliert.
Rote Leitung führt Strom, Zündung, Licht und Alarmanlage funktionieren
Bin Laie bezüglich Strom

Gruß Marc

Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015

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17.01.2024 21:11

N´Abend,

Also wenn Du die Zündung einschalten kannst, funktioniert ja schon einmal der RUN/STOP-Schalter an der Armatur, oder ?
Dann lies einmal gem. der Anleitung die abgespeicherten Fehlercodes aus. Vielleicht bringt uns das auf die richtige Fährte.

Stop/Run Switch auf "Run"
Trip-Knopf (Tacho-Rückstellknopf) drücken und gedrückt halten
Zündung einschalten
Im Tacho-Display erscheint "DIAG" ; Knopf loslassen.
Trip-Knopf erneut kurz drücken ; im Display erscheint "ECM"
Steht hinter "ECM" ein "Y", ist dort ein Fehlercode gespeichert ; "N" = kein Fehlercode
Wenn "N":
Trip-Knopf erneut kurz drücken, um die übrigen Module (BCM, SPDO, TACH und ABS) aufzurufen.
Steht hinter einer der Modulbezeichnungen ein "Y", dann Trip-Knopf länger drücken, um sich den
Fehler anzeigen zu lassen. Fehlercode (1 Buchstabe + 4 Ziffern + "c" für current bzw. "h" für historic)
notieren. Kurzer Drück auf den Trip-Knopf ruft weitere Fehlercodes in diesem Modul auf. Langer Drück
löscht den/die Fehlercodes in diesem Modul.
Angezeigte(n) Fehler hier posten.

zum zitierten Beitrag Zitat von Marc 1971
Vorstellung habe ich nachgeholt.

Hab ich schon gesehen. smile

Herzlich willkommen im Forum.

GReetz Jo

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Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

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fährt: Street Glide,Shovel

17.01.2024 21:43

Danke für deine Antwort,
Aber leider funktioniert kein Schalter mehr,weder links noch rechts.
Zündung geht verwirrt

Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015

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17.01.2024 22:25

Ach ja..... Der Trip-Knopf ist bei Deinem Bike auch an der Armatur...

Tja... Es hilft nicht. Bau den ganzen Kram wieder auseinander, denn so ein Fehler kann nur dann entstehen, wenn Leitungen vertauscht / unterbrochen wurden, oder irgendwo eingeklemmt sind.

Greetz. Jo

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bestes-ht · 24511 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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17.01.2024 22:47

Wie hast‘n die Leitungen verlängert, gesteckt mit fertigen Kabelsätzen oder angelötet?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

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fährt: Street Glide,Shovel

17.01.2024 22:59

Habe einen 11 Zoll Ape verbaut und original Kabelverlängerungen benutzt.
Der Fehler muss sich wahrscheinlich beim Umbauen eingeschlichen haben,vorher hats funktioniert Augenzwinkern

King Alrik · 1943 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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aus Wien

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18.01.2024 10:40

Hatte das auch vorigen Winter . Bei mir war der Kabelsatz verdreht . Habe das erst beim ausleuchten gesehen . Kabel richtig eingepinnt und alles lief 😉

Schimmy · 12634 Posts seit 15.10.2015

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18.01.2024 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Hatte das auch vorigen Winter . Bei mir war der Kabelsatz verdreht . Habe das erst beim ausleuchten gesehen . Kabel richtig eingepinnt und alles lief 😉

Moinsen,

Daran dachte ich auch schon, bzw. an aus dem Steckergehäuse heraus gerutschte Kontaktstifte / -buchsen.

Zeigt der Tacho denn den Kilometerstand an ?

Greetz. Jo

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Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

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8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

18.01.2024 11:46

Moin zusammen,

Tachoanzeige ist da, nach Zündung fährt auch alles hoch, nur die Armaturen bleiben tot

Gruß Marc

Middach · 3166 Posts seit 20.04.2017

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fährt: FLHXS 2016

Middach

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18.01.2024 13:28

Das Problem hatte ich auch schon. Bei mir war es der Stecker der Amatur, der sich beim anbauen der Verkleidung wieder gelöst hatte.

Ein anderes mal war ein Pin im Stecker gelöst und hatte sich herrausgeschoben statt in den Kontakt einzustecken.

Zu 99 % wird es ein unterbrochener Kontakt sein.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

Marc 1971

Neues Mitglied

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19.01.2024 23:14

Hallo,
habe das Problem gefunden,es waren die Kabel gequetscht.
Nun funktioniert wieder alles großes Grinsen

Vielen Dank an euch

Gruß Marc

Dieser Beitrag gefällt: Robbie, King Alrik, Weich-Ei, Schimmy, Middach, Chopper 15

Weich-Ei · 3501 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
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Weich-Ei

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aus Leipzig

fährt: AWO 425T

20.01.2024 09:09

Wenn Du noch 1-2 Bilder einstellst, wo-wie die Kabel gequetscht wurden, hilft das bestimmt dem Nächsten mit so einem Problem bei der Suche, oder bei der Montage um so etwas zu vermeiden.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Marc 1971 · 8 Posts seit 17.01.2024

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Marc 1971

Neues Mitglied

8 Posts seit 17.01.2024

fährt: Street Glide,Shovel

20.01.2024 12:53

Die Kabel waren zu stark geklemmt an den Schellen der Brems- bzw Kupplungshebel.
Hatten kein Durchfluss mehr, einmal getrennt und neu verlötet.
Muss man unbedingt vorsichtig sein,aber aus Fehlern lernt man bekanntlich. Freude