Hallo werte Forumgemeinde , ich mach mir etwas Sorgen , ob meine Gabel evtl. nicht n Ding weg hat . Ich kann an meiner Wide Glide beobachten , wenn ich die Handbremse ziehe und die Gabel eintauchen lasse , dass mein Frontfender sich nach rechts verzieht . Woran kann das liegen ? Unterschiedliche Ölmengen in den Rohren? Federn im Eimer ? Oder schlimmeres..?
Ich wäre Euch für jeden Rat dankbar..
Gruss Steffen
BlackStar · 2471 Posts
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23.06.2024 16:21
Moin,
das liegt in der einzelnen Bremsscheibe begründet. Alles normal und im grünen Bereich.
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stfn · 20 Posts
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23.06.2024 17:29
Danke Black Star ,
ich hab vergessen zu erwähnen , dass der Frontfender auch in Ruhe schon leicht nach rechts zeigt , also nicht mittig ist . Mir wurde gesagt , dass das wohl auch nicht ok ist . Wie siehst Du / Ihr das ?
Opa-Yogi · 1506 Posts
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23.06.2024 19:01
Hallo, kannst du mal Bilder (im Stand) davon machen.
Von oben, von vorne und von beiden Seiten….
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stfn · 20 Posts
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23.06.2024 19:27
Hallo Opa-Yogi , ja mach ich , wird aber erst morgen oder Dienstag was ..
Gruss ..
Opa-Yogi · 1506 Posts
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23.06.2024 19:32
alles okay, ist das denn noch der Originalfender?
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stfn · 20 Posts
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23.06.2024 19:41
Ja , das ist noch der originale...
ixxi-seven_neu · 787 Posts
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aus Bremerhaven fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012
ich würde da mal eher auf unterschiedliche Füllmengen vom Gabelöl tippen. Ich habe auch nur eine Bremsscheibe, aber da gibt es kein Verziehen, egal wie stark ich in die Bremse lange. Warum auch, denn die Verzögerung geht vom Reifen aus und der sitzt mittig in der Gabel. Da können also keine unterschiedlichen Kräfte auftreten. Wenn Du viel Pech hast, könnte es auch eine lahme Feder sein. Ist aber nicht sehr wahrscheinlich.
__________________ Gruß
Andreas
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Moos · 15130 Posts
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aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moin.
Das Problem hatte ein Freund von mir auch vor 4 Wochen. Haben dann auch erst auf unterschiedlichen Ölstand getippt und beim nachschauen festgestellt, dass eine Seite die Feder gebrochen war. Somit gleich einmal alles neu und fertig war es. Seit dem alles schicki.
__________________ Hauptsache alles rütteltlose, ey
hätte jetzt auch auf unterschiedlichen Ölstand in der Gabel getippt.
Mach einfach mal einen Gabelölwechsel; dann weißt du, dass a) beide Holme die gleiche Ölmenge haben und b) die Viscosität beider Holme auch gleich ist.
Danach sollte eigentlich nichts mehr groß verwinden, selbst mit einer Bremsscheibe.
__________________ Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
stfn · 20 Posts
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24.06.2024 08:30
Vielen , vielen Dank für Eure Tipps...Ich mach mal den Ölwechsel .Mal schauen, ob es das dann schon war..
Die von Opa-Yogi gewünschten Bilder stell ich in den nächsten Tagen rein
Gruß Steffen
BlackStar · 2471 Posts
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24.06.2024 09:50
zum zitierten BeitragZitat von stfn
Danke Black Star ,
ich hab vergessen zu erwähnen , dass der Frontfender auch in Ruhe schon leicht nach rechts zeigt , also nicht mittig ist . Mir wurde gesagt , dass das wohl auch nicht ok ist . Wie siehst Du / Ihr das ?
Moin,
stehen die Gabelbrücken sauber übereinander, so dass gewährleistet ist, dass auch die Gabelbeine sauber und parallel zueinander stehen?
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Tinnefou-jun · 725 Posts
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fährt: Softails
Tinnefou-jun
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fährt: Softails
24.06.2024 21:36
Kann BlackStar nur Recht geben, beim Bremsen verwindet sich die Gabel einseitig, ganz normal.
Der Fender macht das nur optisch deutlich, weil er wie ein langer Meßzeiger wirkt.
So ein Blechteil Fender ist außerdem kein Präzisionsteil. Würde die 4 Befestigungsschrauben mal lösen und ihn gerade rücken, evt etwas nachbiegen.
Trotzdem ist es natürlich grundsätzlich ratsam, alle Verschraubungen der Gabel auf festen Sitz zu prüfen.
Oel oder Federn haben auf diesen Umstand keinen Einfluß.
Oelwechsel aber trotzdem immer gut!
Um dauerhaft diesem Verzug beim Bremsen entgegen zu wirken hab ich bei meinem Buddy´s seiner 2004 FXDWG eine 43er WP Gabel mit Tokico 6 Kolben Bremssattel, sowie 13"/330 mm Scheibe verbaut.
Seit dem ist dieses Problem und sein Gejammer dbzgl. Geschichte, fährt, performt und bremst so was von aller erste Sahne, da werd ich sogar zum Vergleich mit meiner M8 Breakout Perfomance neidisch.