» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Xied Kabel

Xied Kabel

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Xied Kabel

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

SchleTho · 3 Posts seit 13.04.2025

fährt: XL1200 CB Sportster

SchleTho

Neues Mitglied

3 Posts seit 13.04.2025
fährt: XL1200 CB Sportster

13.04.2025 16:03

Moin, bin neu im Forum und benötige die Bestelladresse für diese Kabel. Habe mich ein wenig im Forum durchgelesen.
Dabei kann ich dieses nervende Ruckeln von euch nachempfinden.
Wäre auch sehr hilfreich einen Einbauanleitung zu bekommen. Oder braucht man die nicht unbedingt, bin in Sachen Elektronik nicht bewandert. Eher Hilflos.

Gruß Thomas

Börnie · 2319 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

Langes Mitglied

2319 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

13.04.2025 19:33

https://forum.milwaukee-vtwin.de/profile.php?userid=6927

XIED - Fragen und Antwort Thread

.

__________________
.

.
FRESH OUT OF FUCKS

uwolf · 373 Posts seit 29.05.2010

aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008

uwolf

Langes Mitglied

373 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008

20.04.2025 23:03

Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer.
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

IronErisch · 17 Posts seit 02.04.2025

aus Kitzscher
fährt: Sport Glide BJ23, HD Iron 1200 BJ20, AWO425T, BMW R1200RS

IronErisch

Neues Mitglied

17 Posts seit 02.04.2025 aus Kitzscher

fährt: Sport Glide BJ23, HD Iron 1200 BJ20, AWO425T, BMW R1200RS

21.04.2025 08:40

Ich hätte welche abzugeben!

SchleTho · 3 Posts seit 13.04.2025

fährt: XL1200 CB Sportster

SchleTho

Neues Mitglied

3 Posts seit 13.04.2025
fährt: XL1200 CB Sportster

21.04.2025 09:58

zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer.
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Guten Morgen, Danke für den Hinweis mit dem Mapping. Daran hatte ich auch schon überlegt. Aber habe keinen direkten Harley Händler oder Werkstatt in meiner Nähe.
Gruß Thomas

Schlesi1101 · 10 Posts seit 23.03.2025

fährt: Sportster 1200 Custom

Schlesi1101

Neues Mitglied

10 Posts seit 23.03.2025
fährt: Sportster 1200 Custom

21.04.2025 18:25

zum zitierten Beitrag Zitat von IronErisch
Ich hätte welche

Werbung

motorcycle boy · 2231 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

2231 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

23.04.2025 22:07

zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer.
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Mit diag4bike beim freien Schrauber recht günstig zu machen. Bei Stage 1 (nur Luffi + Puffi) ist Prüfstandsnacharbeit des diag4bike - Mappings nicht erforderlich. Einen zusätzlichen Kasten hast Du auch bei diag4bike nicht am Mopped.

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

SchleTho · 3 Posts seit 13.04.2025

fährt: XL1200 CB Sportster

SchleTho

Neues Mitglied

3 Posts seit 13.04.2025
fährt: XL1200 CB Sportster

24.04.2025 05:32

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy

zum zitierten Beitrag Zitat von uwolf
Besser ist es, das Mapping zu verändern, ist aber deutlich teurer.
Habe das mit dem Fuelpack 3 von Vance & Hines gemacht.
Damit läuft die Kiste fetter und ruckelt nicht mehr.
TÜV (Abgasmessung) war kein Problem.

Mit diag4bike beim freien Schrauber recht günstig zu machen. Bei Stage 1 (nur Luffi + Puffi) ist Prüfstandsnacharbeit des diag4bike - Mappings nicht erforderlich. Einen zusätzlichen Kasten hast Du auch bei diag4bike nicht am Mopped.

Guten Morgen, vielen Dank für die Info. Muss jetzt nur noch einen freien Schrauber finden.
Gruß Thomas

Dyna HD · 97 Posts seit 22.04.2025

fährt: Dyna Wide Glide 2010

Dyna HD

Mitglied

97 Posts seit 22.04.2025

fährt: Dyna Wide Glide 2010

25.04.2025 16:19

Hast du hier schon mal wegen einem Schrauber geschaut Freie Schrauber u. Werkstätten nach PLZ

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

XL 1200 Forty-Eight: Kabel für Kennzeichenbeleuchtung (

1 2)

von metdok 48

33070

19.11.2024 15:46
von Börnie

XL 1200C/A/B Custom: Zündkerzenwechsel - was mach ich mit dem Kabel?? (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Guido66

96033

25.11.2023 13:06
von Guido66

FLHX/S/ST/SE Street Glide: TGS Sensor Schwarz/Weißes Kabel TC103

von T1mmyH3ndrix

6698

20.10.2022 15:37
von T1mmyH3ndrix