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Alle Softail: HERITAGE Kupplung 2023

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Andreas K. · 181 Posts seit 10.02.2020

fährt: Road King FLHR 2009

Andreas K.

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fährt: Road King FLHR 2009

29.04.2025 05:41

Servus,
ein Kumpel hat die Jubilumsausgabe 120 Jahre der Heritage 2023.
Nach einem Anstieg und Kolonnenfahrt von ca. 2 km, wird so 5 Minuten gedauert haben, funktionierte die Kupplung nicht mehr richtig.
Sie griff erst den letzten Zentimeter beim Loslassen und beim Fahren schleifte sie und übertrug ca. 30% der Geschwindigkeit. Weiß nicht wie man es bessser erklärt.
Die Maschine hat 9.000 kmm, ist das ein bekanntes Problem?

motorcycle boy · 2218 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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fährt: diverse

29.04.2025 06:23

Erstmal die Einstellung oben am Hebel dann unten rechts an der Druckstange auf Korrektheit prüfen. Erst nach Bekanntgabe der Resultate machen weitere Ferndiagnosen hier Sinn großes Grinsen

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Andreas K. · 181 Posts seit 10.02.2020

fährt: Road King FLHR 2009

Andreas K.

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29.04.2025 06:35

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Erstmal die Einstellung oben am Hebel dann unten rechts an der Druckstange auf Korrektheit prüfen. Erst nach Bekanntgabe der Resultate machen weitere Ferndiagnosen hier Sinn

Danke für die Antwort, aber oben am Hebel kann man nichts einstellen und da soll sich Harley darum kümmern, da noch Garantie darauf ist, sofern sie die Kupplng nicht als Verschleißteil ansehen, was denen durchaus zuzutrauen ist.
Die Frage war eigentlich ob es ein bekanntes Problem ist.

derherrliche · 1319 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

derherrliche

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29.04.2025 07:03

Natürlich ist eine Kupplung ein Verschleißteil.

Was sagt denn dein Benutzerhandbuch zBsp zum Kupplungseinstellen? Schon mal reingeschaut?

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

joe.sixpack · 2225 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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29.04.2025 07:08

@Andreas K.

Bei 9000 km Laufleistung war die Maschine ja erst vor kurzem in der Werkstatt zur Inspektion. Eventuell ist dem Mechaniker beim Kupplungeinstellen ein Fehler unterlaufen. Das ist ein Reklamationsgrund.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Andreas K. · 181 Posts seit 10.02.2020

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Andreas K.

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29.04.2025 07:32

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@Andreas K.

Bei 9000 km Laufleistung war die Maschine ja erst vor kurzem in der Werkstatt zur Inspektion. Eventuell ist dem Mechaniker beim Kupplungeinstellen ein Fehler unterlaufen. Das ist ein Reklamationsgrund.

War sie und denen was nachzuweisen ist wohl eher schwierig.
Ein anderer Kumpel hat eine SG zum Ölwechsel hingebracht und nach der ersten Runde die wir gefahren sind, klapperte es beim Motor und er brachte sie zurück.
Dort haben sie zugegeben, dass sie einen Schlauch im Fehl gequetscht hatten und zuwenig Öl durchging. Sie habe nachgefüllt und es sollte in Ordnung sein.
Nach ca. 1.000 km ist das Problem wieder aufgetreten und sie wollten nichts davon wissen, dass die Ursache ev. ihr Fehler sein könnte.
Er hat dann gleich eine Neue gekauft, da er mit dieser nicht mehr fahren wollte.

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Hörbi · 929 Posts seit 22.10.2017

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fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8

Hörbi

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29.04.2025 07:53

Guten Morgen, Andreas.
Werkstätten und Selbstschrauber machen leider auch Fehler. Da bin auch ich leidgeprüft in beiderlei Richtung. smile

Alternativ: Kupplung selbst einstellen. Ist eine 15 Minuten Sache.
Es gibt viele YT Videos dazu. Einfach mal zwecks Verständnis anschauen.
Es können aber auch andere Ursachen vorliegen. In eurem Fall würde ich die Werkstatt verpflichten es in Ordnung zu bringen. Zumal die Reibscheiben einen Schaden haben könnten, oder wie gesagt es einen anderen Grund haben kann.

Kupplung

Hörbi · 929 Posts seit 22.10.2017

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Hörbi

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29.04.2025 08:00

quick fix

Andreas K. · 181 Posts seit 10.02.2020

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Andreas K.

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181 Posts seit 10.02.2020
fährt: Road King FLHR 2009

29.04.2025 08:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Guten Morgen, Andreas.
Werkstätten und Selbstschrauber machen leider auch Fehler. Da bin auch ich leidgeprüft in beiderlei Richtung.
Alternativ: Kupplung selbst einstellen. Ist eine 15 Minuten Sache.
Es gibt viele YT Videos dazu. Einfach mal zwecks Verständnis anschauen.
Es können aber auch andere Ursachen vorliegen. In eurem Fall würde ich die Werkstatt verpflichten es in Ordnung zu bringen. Zumal die Reibscheiben einen Schaden haben könnten, oder wie gesagt es einen anderen Grund haben kann.

Wir haben eigentllich nicht die Kenntnisse etwas selbst zu machen und noch weniger Lust dazu, schon gar nicht Sonntags auf dem Heimweg vom Gardasee.
Mal schauen was Harley sagt, vielleicht tauschen sie die Kupplung und gut ist. Sollte eigentlich bei dem Alter und der Laufleistung normal sein.
Ich bin dafür, dass jeder das macht was er kann und einen der es kann dafür bezahlt.
Mein Mechaniker, kein offizieller Harleymechankier bringt z.B. sogar sein Fahrrad zum Warten in eine Werkstatt, da er keine Lust auf das Gefummle hat. Freude

Andreas K. · 181 Posts seit 10.02.2020

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Andreas K.

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03.05.2025 04:22

Update:
Zum Freundlichen gebracht, laut diesem ein bekanntes Problem, Kuppplung nachgestellt und die Karre lief wieder.
Laut ihm wurde nichts in Mitleidenschaft gezogen und keine Begründung, warum das von einem Moment auf den anderen auftritt.