Moin zusammen,

hab meine 98er Sportster jetzt soweit am Laufen. Einzige was mir noch nicht gefällt ist das beim „dahinrollen“ und ganz wenig Gas ein Ruckeln entsteht. Ich bin mit Vance&Hines Auspuffanlage und K&N Luftfilter nun auf 180er HD und 48er LLD. Der KEIHIN CV Vergaser wurde mittels „Umbau-Kit“ bearbeitet. Muss die Nadel eventuell noch ein Stück hoch bzw. ne Scheibe untergelegt werden damit bei geringem Gas mehr Sprit kommt?!

Falls ich noch Fakten vergessen habe dann sagt Bescheid. Ich muss mich in das ganze Vergaserthema erstmal einfinden.

danke und schönen Sonntag

Danke, mit der Nebenluft teste ich nochmal. Ansonsten ist mir aufgefallen das ich nicht die Nadel aus diesem „Tuning-Set“ verbaut hab weil mir da dieser E-Clip gefehlt hat sondern die originale Nadel welche sich in der Höhe nicht verstellen lässt. 

vielleicht liegt es ja schlicht und einfach daran. ruckelt bei 0-20% Gasstellung ohne Ende.

Das wird es wohl sein, von welchem Kit schreiben wir

Ab bj 90 die stumpfe Nadel nehmen, habe das Set selber

Alles klar vielen Dank. Meine Anleitung ist komplett auf Englisch. Muss ich mir nochmal zu Gemüte führen 😆 kann mir noch jemand erklären was die 3 Unterlegscheiben oberhalb des E-Clips für ne Aufgabe haben?

Vielen Dank

Das ist mir klar. Die Frage war warum über dem Clip Unterlegscheiben montiert werden sollen

Normal wäre der clip in der mittleren Nut bzw. 3 Nut von oben. Die Unterlegscheiben kommen unter dem Clip wenn es erforderlich ist.