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Starre Lenkerbefestgung

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Starre Lenkerbefestgung

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Gigi1963 ist offline Gigi1963 · 8 Posts seit 15.09.2025
fährt: Harley Davidson Softail FXST, Bj. 1987
Gigi1963 ist offline Gigi1963
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8 Posts seit 15.09.2025
fährt: Harley Davidson Softail FXST, Bj. 1987
Neuer Beitrag 09.12.2025 20:00
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Hallo in die Runde,

ich beabsichtige, an meiner Evo ein Starrlegungskit zu verbauen, da nach dem Umbau auf einen 45er Ape die serienmäßigen Gummilagerungen der Riser stark nachgeben.
Welches Kit könnt ihr empfehlen?

Vielen Dank vorab…

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springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
fährt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 09.12.2025 20:28
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Es gibt alternativ welche aus Metall und welche aus ABS Kunststoff.

Gigi1963 ist offline Gigi1963 · 8 Posts seit 15.09.2025
fährt: Harley Davidson Softail FXST, Bj. 1987
Gigi1963 ist offline Gigi1963
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fährt: Harley Davidson Softail FXST, Bj. 1987
Neuer Beitrag 09.12.2025 20:38
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Das habe ich schon recherchiert.
Aber welches wird empfohlen bzw. wer hat Erfahrungswerte?

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2265 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
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Neuer Beitrag 09.12.2025 20:54
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Gigi1963 ist offline Gigi1963 · 8 Posts seit 15.09.2025
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Neuer Beitrag 09.12.2025 21:01
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Vielen Dank.

George ist offline George · 23455 Posts seit 23.07.2007
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23455 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 09.12.2025 21:06
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In unserer Suchmaske findest du einige Themen zum Für und Wider bzgl. Kunststoff- oder Alubuchsen.

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Scirocco ist offline Scirocco · 731 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Scirocco ist offline Scirocco
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731 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Neuer Beitrag 09.12.2025 22:27
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Es gibt auch Riser Polyurethan Lager mit einer höheren Shore Härte!

https://www.runawaychoppers.com/motorrad...harley-davidson

Avatar (Profilbild) von King Alrik
King Alrik ist offline King Alrik · 1943 Posts seit 24.06.2011
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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
King Alrik ist offline King Alrik
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aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 10.12.2025 07:33
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Habe welche aus Alu verbaut da sich die Polyurethan Lager bei der ersten Ausfahrt verabschiedet haben . War nicht lustig knapp 100km mit lockerem Lenker nach hause zu fahren Baby

dtyharry ist offline dtyharry · seit
dtyharry ist offline dtyharry
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.12.2025 08:25
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Würde da auch Alu oder Stahlbuchsen empfehlen, gibt´s auf jedenfall im Zubehörhandel.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von dtyharry am 10.12.2025 08:47.

Gigi1963 ist offline Gigi1963 · 8 Posts seit 15.09.2025
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Gigi1963 ist offline Gigi1963
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Neuer Beitrag 10.12.2025 16:37
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Herzlichen Dank an alle.
Habe mich entschieden und werde welche aus Stahl (von Dock66) einbauen.

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Schneckman ist offline Schneckman · 2665 Posts seit 29.08.2014
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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Neuer Beitrag 10.12.2025 19:31
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...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?
 Alu sollte außerdem gegenüber Stahl hinsichtlich Vibrationstransfer auch etwas besser sein

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Johnnybegood ist offline Johnnybegood · 300 Posts seit 13.03.2020
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Johnnybegood ist offline Johnnybegood
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Neuer Beitrag 13.01.2026 09:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
.
...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?
 Alu sollte außerdem gegenüber Stahl hinsichtlich Vibrationstransfer auch etwas besser sein

War vermutlich billiger.

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cal43 ist offline cal43 · 1602 Posts seit 04.05.2020
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fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2
Neuer Beitrag 13.01.2026 13:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
.
...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?

bei den Eisenhaufen kommt es nicht drauf an und wenn man richtig am Gewicht tunen will, fdh das is billig und im Vergleich zu anderen Alternativen bringst am meisten so 10-20 kg gehen da leicht großes Grinsen
Achja mit so Gummilagerung konnte ich garnicht und hab dann auf Star umgebaut, allerdings mit ner anderen Gabelbrücke.

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Schneckman ist offline Schneckman · 2665 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 13.01.2026 21:03
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fröhlich Ich bin bereits mager abgestimmt und meine Bauchmuskeln sind sichtbar - da geht nix mit 10 kg und fdh ! 

Ja die Riserbuchsen alleine, da kommt es nicht drauf an, ja - aber ich habe schon zwei mal nach einem Kauf eine Buchsen/Lenker/Riser/Gabelbrücken-Einheit aus Stahl abgenommen, und
war richtig erschrocken, was ich da für Gewicht in der Hand hatte !
Das ist heftig !

Das waren hohe Riser aus Stahl, die alleine waren schon echt schwere Brocken.
Und hoch oben auf der Gabel ! 
Das tut doch keinem Bike gut.
Die Gabelbrücken habe ich auch rausgeworfen - auch sehr schwer.
Alles gegen Alu getauscht.
Bei der FXST auch den Lenker.

Die Fußrasten-Anlage war ebenfalls so ein richtig fetter Stahlbrocken.
Bei der Rastenanlage ist wenigstens der Schwerpunkt weniger ein Thema, aber trotzdem...wenn es nicht zwingend aus monetären Gründen sein muß, dann - warum

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