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FXBR/S Breakout: 260er Reifen oder 240er lassen? M8 114

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FXBR/S Breakout: 260er Reifen oder 240er lassen? M8 114

hiki-baby ist offline hiki-baby · 22 Posts seit 20.03.2022
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hiki-baby ist offline hiki-baby
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22 Posts seit 20.03.2022 aus Butzbach

fährt: VRSCA / BMW S1000R
Neuer Beitrag 02.02.2026 16:25
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Servus zusammen!
Bei meiner 22er Breakout überlege ich mit dem Heckumbau einen 260er Reifen draufzuziehen (bisher 240er).
Viel ist das ja nicht an Breite, aber der Reifen zieht sich ja dann etwas "runder"...denke ich.
Kann jemand aus Erfahrung berichten, ob sich das Fahrverhalten dadurch stark verändert?
Danke euch!

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derherrliche ist offline derherrliche · 1310 Posts seit 05.05.2020
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Neuer Beitrag 02.02.2026 17:37
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Steht schon alles hier im Forum, wenn du die Suche benutzt...

Die 260er Metzeler scheinen sich besser zu fahren als die anderen 240er, besserer Querschnitt. So in Kürze.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 02.02.2026 18:13
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Es wird sich was verändern, aber nicht stark!
Denke in Bezug auf Eintragung in Hessen würd ich mir das sparen!
Zu Zeiten wo dies mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigungen der Reifenhersteller möglich war, war das easy, ist aber Geschichte.

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DeeCee ist offline DeeCee · 816 Posts seit 07.11.2020
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Neuer Beitrag 02.02.2026 20:44
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Wahrscheinlich ist jeder 260er besser als der OEM-240. Ich fahre Avon und bin von den Fahreigenschaften positiv überrascht – der breitere Reifen ibaut auf der relativ schmalen Felge offensichtlich "runder"...

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Breakout-HD22 ist offline Breakout-HD22 · 19 Posts seit 08.11.2021
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fährt: Breakout 114
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19 Posts seit 08.11.2021 aus Ilsede

fährt: Breakout 114
Neuer Beitrag 08.02.2026 20:43
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Der 260 Avon fährt sich klasse. Der Unterschied in der Breite im direkten Vergleich ist enorm. Der Avon wirkt auch breiter als Metzeler. Es gibt von Avon eine Freigabe.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 08.02.2026 23:05
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Wie soll ein Reifen breiter werden, wenn die Felgenbreite die gleiche ist? Steht der dann über? 😉😂

Posting aus TÜV akzeptiert keine Reifenfreigaben mehr

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Moos ist online Moos · 15138 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2026 00:21
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Warum soll ein 260er auf gleicher Felge nicht etwas breiter sein als ein 240er? Es ist normal und auch gewollt das ein Reifen seitlich über die Felge steht, da dadurch selbige geschützt wird. Augenzwinkern

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Moos

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 09.02.2026 05:56
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Hier geht es nicht um Felgenschutz, sondern man möchte das der Reifen breiter wird.
Das ist aber lediglich minimal und mach auf keinen Fall 10mm auf jeder Seite aus!
Daher wird der Reifen nur auf dem Papier breiter! 😳😂
Es ist und bleibt Augenwischerei!

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DeeCee ist offline DeeCee · 816 Posts seit 07.11.2020
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fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 09.02.2026 09:16
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Beim Wechsel geht es – glaube ich – nicht (nur) um die größere Breite, sondern auch darum, dass sich der 260er-Reifen auf der selben Felge etwas mehr wölbt als der 240er. Dadurch steht eine etwas bessere Performance beim Kurvenfahren im Raum...

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Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 282 Posts seit 08.10.2024
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Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken
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fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Neuer Beitrag 09.02.2026 09:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Beim Wechsel geht es – glaube ich – nicht (nur) um die größere Breite, sondern auch darum, dass sich der 260er-Reifen auf der selben Felge etwas mehr wölbt als der 240er. Dadurch steht eine etwas bessere Performance beim Kurvenfahren im Raum...

Bei meiner Kawa Z1 ist hinten original ein 120er drauf. Ich habe mir dann vor etlichen Jahren mit einem Gutachten einen 130er eintragen lassen, da ich damals dachte, es kommt auf jeden cm an. Mußte dann aber feststellen, dass der 130er auf der Originalfelge auch nur 120 mm breit ist (hab`s nachgemessen), sich aber in der Höhe ganz leicht mehr nach oben gewölbt hat,

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24495 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 09.02.2026 11:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Beim Wechsel geht es – glaube ich – nicht (nur) um die größere Breite, sondern auch darum, dass sich der 260er-Reifen auf der selben Felge etwas mehr wölbt als der 240er. Dadurch steht eine etwas bessere Performance beim Kurvenfahren im Raum...

Ja so ist es!
Meine Antwort bezog sich auf den Beitrag von User Breakout-HD22.

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Rolf57 ist offline Rolf57 · 46 Posts seit 17.04.2024
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Neuer Beitrag 09.02.2026 11:25
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Habe gerade gewechselt.
Von original Michelin Scorcher 240 auf Avon Cobra 260.
Michelin auf Felge montiert ist 240 breit.
Avon 260 unmontiert tatsächlich 260, montiert aber nur 250.
Der Durchmesser des Rads ist aber jetzt 2cm mehr.
Zum Fahrverhalten kann ich natürlich jetzt noch keine Aussage machen.

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DeeCee ist offline DeeCee · 816 Posts seit 07.11.2020
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Neuer Beitrag 09.02.2026 14:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Beim Wechsel geht es – glaube ich – nicht (nur) um die größere Breite, sondern auch darum, dass sich der 260er-Reifen auf der selben Felge etwas mehr wölbt als der 240er. Dadurch steht eine etwas bessere Performance beim Kurvenfahren im Raum...

Ja so ist es!
Meine Antwort bezog sich auf den Beitrag von User Breakout-HD22.

Ich weiß! Meine Antwort bezog sich auch mehr auf den Beitrag von User @Moos ... fröhlich

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Moos ist online Moos · 15138 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2026 18:24
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Der Inhalt deiner Aussage ist mir wohlbekannt. Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 09.02.2026 20:24
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Das weiß ich doch! großes Grinsen

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