Hallo zusammen, lohnt sich soundtechnisch der Umstieg von den Tracker auf J&H Fatbomb? Aktuell ist mein Auspuff gemessen 94db im Stand, aber nicht sonderlich dumpf, der Motor klingt beim Draufsitzen lauter als der Auspuff. Wäre das mit der J&H tatsächlich anders?
Mein Fahrprofil ist in der Regel cruisen bei 2000-25000 U/min..
Optisch gefällt mir der VPerformance sogar etwas besser. Es wären 3000 Euro plus Montage fur die J&H.
Bisher habe ich nie mehr als 1000 Euro für einen Auspuff bezahlt und frage mich, ob sich die Kosten tatsächlich lohnen.

Habe eine Fat Bob 114, Euro 5 aus 2024.

Ist da ne Gasturbine verbaut? Die dürfte turbinenüblich aber nur ein sehr schmales Drehzahlband haben, bei dem Drehmoment anliegt  

Danke Euch für die Meinungen.