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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Ölverlust unter dem Öltank TC96

FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Ölverlust unter dem Öltank TC96

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Z 1 ist offline Z 1 · 113 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 06.04.2026 11:25
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Hallo, ich könnte mal einen Tipp gebrauchen.
An meiner FatBoy TC96 aus 2009 läuft mir Motoröl aus.
Kommt mittig unter dem Öltank raus, denke ich zumindest. Läuft auf seinem Weg nach unten natürlich über alles was da so im Weg ist. Hatte erst die Stoßdämpfer im Verdacht. Ist aber eindeutig Motoröl.
Auf einem Bild habe ich gesehen, dass rechts unten zwei Anschlüsse sein müßten. Einer davon könnte es sein.
Hatte dieses Problem schon jemand?
Muss da etwa der Öltank raus?
Bin für Tipps dankbar.

Gruß Stefan

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24784 Posts seit 10.11.2009
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bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 06.04.2026 11:46
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Getriebeöl wurde nicht gewechselt und ggf. zuviel eingefüllt, was sich über den Be-/Entlüftungsschlauch seinen Weg nach draußen gesucht hat?

Bei meiner 2008er Softail lief Primäröl durch den Anlasser und tropfte auf das Getriebe!
Attachment 449413
Attachment 449414

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Moos ist offline Moos · 15189 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 06.04.2026 17:14
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Könnte auch der Ablaufschlauch für das Motoröl sein. Hatte schon einen Boch zur Rep. wo der der kaputt war. Ist etwas frickelig zu wechseln, geht aber ohne Tankausbau.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Z 1 ist offline Z 1 · 113 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 07.04.2026 07:35
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Moin,
ne , Getriebeöl ist es definitiv nicht. Sieht anders aus und habe ich bei der Fehlersuche gleich mal gewechselt.
Ablaufschlauch für das Motoröl kann sein. Meine Auslassschraube ist im Rahmen. Keine Ahnung wie das Öl aus dem Tank da hinkommt; wird wohl irgendwo mit einem der Anschlüsse am Öltank verbunden sein. Ich versuche mal zu schauen.
So ein Mist.
Gruß Stefan

BlackStar ist offline BlackStar · 2508 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 07.04.2026 07:48
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Moin,

hier (Oiltank w/ Lines) kannst Du erkennen, welche Komponenten für den Ölablaß verwendet werden und wo der Anschluss für den Abgang vom Öltank liegt 😉

BlackStar
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Z 1 ist offline Z 1 · 113 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 07.04.2026 08:33
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Cool die Explosionszeichnung.
Mein Verdacht liegt bei der Nr.20. Probiere mal, da dran zu kommen.

Vielen Dank
Stefan

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Z 1 ist offline Z 1 · 113 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 09.04.2026 10:02
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Erste Verdacht könnte bestätigt sein. Dieses 90 Grad Winklestück am Öl-Tank war super locker. Die Spaßvögel haben da zwei Billigschellen verwendet, die den Schlauch nicht mehr richtig geklemmt haben. Schwierige Demontage - trotz Ölabsaugen ist alles erstmal ölig. Ich hoffe, jetzt ist Ruhe.
Den Winkel habe ich vorsorglich auch noch neu bestellt. Tausche ich demnächst vielleicht auch noch.
Montage mit richtigen Schraubschellen war schwierig aber bestimmt dauerhafter.

Wenn das nicht dicht zu kriegen ist, überlege ich, ob ich den Abgang nicht gleich ganz verschliesse.

Gruß Stefan
und Danke für die hilfreichen Antworten . Top.

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1882 Posts seit 07.01.2009
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Neuer Beitrag 09.04.2026 10:18
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Wurde der Öltank vorher demontiert? Einfach so wird da sicherlich nichts locker. 
Original sind Ohrschellen verbaut und das hält auch dicht. 

Wenn diese allerdings mehrfach beim Aus- und Einbau gedreht werden, wird es irgendwann undicht und muss erneuert werden.

__________________
Greetz
Franky

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Neuer Beitrag 09.04.2026 17:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Wurde der Öltank vorher demontiert? Einfach so wird da sicherlich nichts locker. 
Original sind Ohrschellen verbaut und das hält auch dicht. 

Wenn diese allerdings mehrfach beim Aus- und Einbau gedreht werden, wird es irgendwann undicht und muss erneuert werden.

Nee, den Öltank hat keiner demontiert. Warum auch?
Die Schellen sind einfach Mist. Und an der unteren Stelle sind zwei Gummischläuche ineinander, die dann mit einer dieser Mistschelle gedichtet wurden. Das das überhaupt gehalten hat, ist mir ein Rätsel.

Gruß Stefan

Moos ist offline Moos · 15189 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 09.04.2026 17:38
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Zieh die Schraubschellen aber nicht zu fest an. Hat einer an besagten Bike gemacht, wo ich auch den Bogen wechseln musste, weil die Schellen den Gummi abgschnitten haben.

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Moos

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