Hallo zusammen, wer weiss, wie die Leerlaufanhebung beim Kaltstart gesteuert wird?

Welcher Geber ist dafür zuständig?

Mich stört die recht lange andauernde hohe Leerlaufdrehzahl beim z.B.warten an Kreuzungen/Ampeln usw..

Ich denke die könnte schon früher auf den niedrigeren(warmen) Wert abgesenkt werden.

Was meinen die Motoren Spezialisten dazu???????

Gruß Frank

Hallo Frank,

habe mal im schlauen Buch nachgeschaut. So, wie das verstanden habe, kann man solche Dinge nur mit einem "Scanalyzer" (# HD-41325-D) beheben. Dieser wird an den Diagnosesteckverbinder angeschlossen und führt nach dem Anschluss verschiedene Diagnosen durch. In dieses Gerät kann man verschieden Diagnosecasetten stecken, die dann auch solche Fehler finden. Was für dich letztendlich heist: Fachwerkstatt!!!

Bei der ganzen Elektronik kann dir kein vernünftiger Mensch raten, da selbst dran rumzuschrauben.

Gruß Booth