Hi FF

für vorne: part-nr. 9247 SEALED BALL BEARING 2000-ALL

für hinten: part-nr. 9267 SEALED BALL BEARING 2000-ALL

oem nummer von 2000er FLT Parts Catalog

sind ab 2000 für alle modelle gleich



HOPFEN UND MALZ, GOTT ERHALT´S "BASTA ©"

BLUETHUNDER

aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Vamos hat Recht.

Da ich die Teile nicht bei HD kaufen will, brauche ich die Bezeichnung.(wie sie ggf. bei anderen Anbietern heißen)

gruß, ff

www.ohcp.de

www.eastside-airbrush.de

also:

mein teil ist schon mal von FAG - Cananda

DH559339

weiterhin ist auch die HD OEM# 9267 drauf -

vieleicht eine sonderspezialanfertigung für HD ?

mal weiterguggen

weitergeguggt : 559339: 19.05 x 52 x 21mm





grüssle

Burkhard

meine Homepage


gib gas - das leben ist schon kurz genug

Was ich fand, war "F-390599 H-D 9247".

3/4"x2 3/64"x3/4" (19.05 x 51.9906 x 19.059 2RS).

Fatboy/Nightrain Scheibenrad (das war grad zur Hand ). Weitere Infos waren nicht (auf den sehr schmalen) Lagerringen zu erkennen. Keine Herstellerinfo.

Egal welche der beiden verschiedenen lagerbezeichnungen man sucht, im i-net wird man damit nicht wirklich fündig.

mit der von mir gefundenen PN landet man immerhin noch auf der Seite http://www.v-rodforums.com/forums/printthread.php?t=22473&pp=40 , bringt aber auch nicht wirklich was.

Ergo:

das sind wohl wirklich Lager, die speziell für Harley hergestellt werden. Metrisch (?, 52mm oder 2 3/64"/51.990625mm ???) außen, zollmaßig in der Breite und im Innendurchmesser (oder so ähnlich ).

Und damit nicht im normalen Lagerhandel verfügbar.

Aber mal ehrlich:

wenn ich die Menge Hirnschmalz und den Zeitaufwand der involvierten "Sucher" gegen rechne, sind die Lager bei H-D geradezu ein Schnäppchen. Gell? 😄

Gruß aus H

Uli

Hallo,

die von HD verwendeten Lager werden doch fast ausnahmslos von FAG / INA hergestellt. Über die bekannten Maße -Lagerbreite - Lageraußendurchmesser - Lagerinnen(Achs)durchmesser- und die Lagerart -beidseitig gekapselte Industrielager- sollte es doch möglich sein, beim Hersteller mit einem Anruf herauszufinden, ob diese Lager im freien Handel erhältlich sind oder ob diese tatsächlich exclusiv für HD produziert werden. Am besten mit jemandem von technischen Support verbinden lassen, der kann mit Sicherheit eine fachliche Auskunft darüber erteilen, ob frei erhältliche Lager gleicher Bauart auch die HD Spezifikationen erfüllen.

Gruß vom Nighttrainfahrer

Hallo FF,

das Problem an der ganzen Geschichte ist, dass HD außer der eigenen internen Kennzeichnung keine weiteren Identifikationsmöglichkeiten auf den Bauteilen zulässt. Es muß sich jetzt nur noch ein Fachmann unter uns finden, der auf Grund seiner Kenntnisse anhand der Maße und eines Lagerkataloges in der Lage ist, das richtige Lager zu bestimmen. Ist mit Sicherheit nicht einfach, aber bestimmt nicht unmöglich.

Gruß vom Nighttrainfahrer

Die (allgemeine) Antwort stand schon mal irgendwo:

Wenn Du eine ausreichende Zahl von Lagern abnimmst, stellt Dir jede Fa. Lager mit speziellen Abmessungen her (also außerhalb der genormten Reihen). Das ist durchaus üblich, so verfahren auch z.B. Automobilfirmen. Auch die schon genannte aus WOB, die nicht nur Normlager wie z.B. LM 11949/910 als Radlager einsetzt, sondern auch spezielle Lager, die z.B. Lagerinnenringe besonderer Breite aufweisen und, mit Tellerfedern (im Kit enthalten) auf Vorspannung gebracht, korrekt laufen. Ohne Intervention des ("dummen" Entschuldigung) Hansels der sie einbaut. Um Einbau-(Mess)fehler der genannten Person zu vermeiden, oder ganz einfach, um Einbauzeit zu sparen. Reinstecken, auf Drehmoment anziehen (das traut man Genanntem noch zu), passt. Kein Nachmessen von Spiel und Aussuchen von Distanzhülsen unterschiedlicher Länge und Einsatz div. Scheiben unterschiedlicher Dicke etc.

Und damit nun nicht jeder vom Hirnschmalz des Entwicklers dieses Lagers (oder anderen Artikels) oder auf Kosten des Produzenten lebt, gibt‘s das Produkt ausschließlich beim Auftraggeber desselben, hier: Harley-Davidson. Ich kenne sowas z.B. von VDO, bei denen ich Zusatzinstrumente zum Einbau in meine Original(VDO)Volvoarmaturen erwerben wollte. Gab‘s nur bei Volvo. Defekte reparieren hätten sie können, Neue solche gab‘s eben nur bei...na, wo?

@ff

ich guck morgen mal, was H-D H für die Lage aufruft.

Gruß aus H

Uli

danke uli für die mühe. hab sie jetzt gekauft, die kleinen mistdinger.

gruss ff