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mal ne frage zum Gemisch anfetten Twincam-Forum

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mal ne frage zum Gemisch anfetten Twincam-Forum

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Jo · 66 Posts seit 27.01.2008

aus Stuttgart
fährt: NRS 08

Mitglied

66 Posts seit 27.01.2008

aus Stuttgart

fährt: NRS 08

15.07.2010 22:49

Hallo Harleytreiber !

Ich habe eine 09 Night Train und nun einen K&N Lufi eingebaut und dazu eine relativ offene Auspuffanlage.Nun meine ich das meine Gute ziehmlich hard läuft und auch beim abturen nachpatscht,nicht zu laut,aber stetig.Mein Standgas dürfte auch paar Umdrehungen runter.

Was mache ich am einfachsten und besten.

Gruß Jochen

Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

Fatboyfahrer

Langes Mitglied

3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

16.07.2010 05:37

.......... dann kaufste dir am besten eine frühe twincam mit vergaser oder ne evo oder rennst zum dealer und lässt dein mapping anpassen oder nutzt die suchfunktion. dann wirst du feststellen, das dazu schon hunderttausend beiträge verfasst wurden.

ff

www.ohcp.de
www.custom-color.de
www.truefire.de

__________________
www.ohcp.de
www.truefire.de

zebru · seit

zebru

Gast

16.07.2010 12:35

@Jochen ,

diese Frage beschäftigt viele TC 96 Treiber. Problem ist ,der Zugang zur ECU um den AFR und die Zündkurve dem erleichterten Luftzug anzupassen ,ist dem Normalsterblichen ohne ST verwehrt. Zahlreiche TC 96 klingeln ber. mit der Orig.Konfig. Aufgrund des von 750-3750 1/min und bis 75 % Drosselklappenöffnung gemappten AFR von 14,6 würde eine verbesserte Belüftung zu weiterer Abmagerung führen. Die Lambdaregelung (bis ca 2500 1/min) gleicht die von Dir vorgenommenen Veränderungen nicht mehr aus. Wenn Du an einen PC,ST,TM u.A. denkst , beziehe ein Prüfstandsmapping in Deine Kostenüberlegung ein. Ohne Prüfstand ward dat nix.

Der Hinweis auf alte Beiträge ist nicht immer hilfreich , da ständig neue Erkenntnisse gewonnen werden.So könnte es sein , dass jemand einen einfachen ECU-Zugang findet und ein modifiziertes Mapping gegen Kostenbeteiligung abgeben kann.

mfg zebru

sir wolter · 716 Posts seit 11.02.2012

aus Weiterstadt
fährt: CVO Road Glide 2015

sir wolter

Langes Mitglied

716 Posts seit 11.02.2012

aus Weiterstadt

fährt: CVO Road Glide 2015

16.07.2010 15:37

@

Jochen,

am einfachsten und am besten gehst Du da hin.

http://www.marschall-bike-service.de/pruefstand.html

Gruß

Walter

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren,wenn du alt wirst.Du wirst alt,wenn du aufhörst zu fahren.

candycobalt · 31 Posts seit 18.05.2009

fährt: CVO Springer

candycobalt

Mitglied

31 Posts seit 18.05.2009
fährt: CVO Springer

16.07.2010 16:30

So isses!!!

Jo · 66 Posts seit 27.01.2008

aus Stuttgart
fährt: NRS 08

Mitglied

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aus Stuttgart

fährt: NRS 08

17.07.2010 11:50

Hallo Harleyfahrer.

Danke für die schnelle Hilfe.

Gruß Jochen

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HD-Biker · 590 Posts seit 03.06.2009

aus Buxtehude
fährt: Road King Classic

HD-Biker

*Tippkönig 2015*

590 Posts seit 03.06.2009

aus Buxtehude

fährt: Road King Classic

17.07.2010 13:34

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@

Jochen,

am einfachsten und am besten gehst Du da hin.

www.marschall-bike-service.de/pruefstand.html

Gruß

Walter

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Moin,

Direct Link???

Mit Direct Link habe ich, gelinde ausgedrückt, negative Erfahrungen gemacht!

Direct Link nie wieder!!

Infos, falls gewünscht, nur über PM, da ich hier im Forum keine Firmennamen nennen möchte.

Gruß

Bernd

__________________
"Nur der HSV"

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HD-Biker am 17.07.2010 13:47.

E-Glider · 2532 Posts seit 23.06.2011

aus Seengen
fährt: Electraglide

E-Glider

Langes Mitglied

2532 Posts seit 23.06.2011 aus Seengen

fährt: Electraglide

17.07.2010 13:57

HD-Biker:

Direct Link nie wieder!!

...hier im Forum keine Firmennamen...

Nur der Gerechtigkeit halber:

Hast du mit Direct Link oder mit einer Firma negative Erfahrung gemacht?

Es klingt mehr nach Letzterem...

Aber dann kann man dem Direct Link keinen Vorwurf machen, Oder?

Persönlich tendiere ich mehr zum Thunder Max.

Mitnahme zum neueren Bike...

Leerlaufdrehzahl...

Selbtlernend...

Gruß

Wolfgang

Ich möchte gern friedlich im Schlaf sterben wie mein Großvater!
Und nicht vor Entsetzen schreiend wie sein Beifahrer...!

HD-Biker · 590 Posts seit 03.06.2009

aus Buxtehude
fährt: Road King Classic

HD-Biker

*Tippkönig 2015*

590 Posts seit 03.06.2009

aus Buxtehude

fährt: Road King Classic

17.07.2010 19:29

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Wolfgang:

Hast du mit Direct Link oder mit einer Firma negative Erfahrung gemacht?

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Beides,

Firma bietet Direct Link an, führt diesen auch auf eigenen Prüfstand aus,

danach ist das Bike total verstellt.

Fakten:

30% mehr Benzinverbrauch, erhöhter Ölverbrauch, patschen und knallen aus dem Auspuff,

weniger Höchstgeschwindigkeit, Standgas bei 450 Umdrehungen.....usw.

Gruß

Bernd

__________________
"Nur der HSV"

Jo · 66 Posts seit 27.01.2008

aus Stuttgart
fährt: NRS 08

Mitglied

66 Posts seit 27.01.2008

aus Stuttgart

fährt: NRS 08

18.07.2010 17:34

........habe erstmal wider die US Endtöpfe angeschraubt,nun läuft sie wider besser.

Habe mir schon ein Verbindugskabel vom Bike zu PC besorgt,nun fehlt es noch an Software,na mal sehen.

Danke und Gruß Jochen

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