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Road King / Änderungen Twincam-Forum

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HDO-Berlin · seit
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Neuer Beitrag 05.09.2011 16:28
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Hallo zusammen,

wer kann mir sagen was sich in den letzten paar Jahren (>=2005) gravierendes bei den Road King Modellen geändert hat bzw. welches Modelljahr zu bevorzugen wäre. Z.B. Hubraum, Getriebe, ABS etc. oder ob es eine Baureihe gibt die man(n) lieber meiden sollte.

Vielen Dank

Gerhard

 

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Karl H. ist offline Karl H. · 10173 Posts seit 05.11.2011
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fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide
Neuer Beitrag 05.09.2011 20:32
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Literatur: Webkatalog => Technik/Tips => Neues von der Company 😁

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Gruß
Karl

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FLHRCI ist offline FLHRCI · 2992 Posts seit 24.01.2008
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Neuer Beitrag 06.09.2011 15:15
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Hi Gerhard,

meiden sollte man wenn‘s geht die Baujahre 2006-2008, da hier gehäuft Motoren- und Getriebeprobleme auftraten. Ab 2009 haben sie den neuen Rahmen, was eine massive Verbesserung der Fahrstabilität und der Schräglagenfreiheit brachte. Persönlich würde ich schon allein deswegen keinen Tourer vor Bj 09 mehr nehmen.

 

Gruss Hans

I-mehl
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Gruss Hans

I-mehl
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Neuer Beitrag 06.09.2011 15:46
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Danke Hans.....gut zu wissen

harti27 · seit
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Neuer Beitrag 06.09.2011 19:46
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Hi Gerhard

Hans hat völlig recht

 

aber fahr mal beide Rahmen probe

 

gerhard

fischigo · seit
fischigo
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Neuer Beitrag 06.09.2011 22:00
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FLHRCI:

Hi Gerhard,

meiden sollte man wenn‘s geht die Baujahre 2006-2008, da hier gehäuft Motoren- und Getriebeprobleme auftraten. Ab 2009 haben sie den neuen Rahmen, was eine massive Verbesserung der Fahrstabilität und der Schräglagenfreiheit brachte. Persönlich würde ich schon allein deswegen keinen Tourer vor Bj 09 mehr nehmen.

Gruss Hans

I-mehl
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Hi, warum ab 2006?
Der TC 96 ist doch erst ab 2007 verbaut worden, ebanfalls das 6-Gang Getriebe.
🤪🤪🤪🤪
Gruß Fischi

FLHTCUI 2006

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Neuer Beitrag 07.09.2011 01:43
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Hi Armin,

bereits 2006 wurden bei den Dynas und Tourern 96‘er Vorbereitungen (Düsen, Manifold etc "getestet"), also die bewährte 88‘er Basis verlassen.

 

Gruss Hans

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Gruss Hans

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