Kam das Problem ganz plötzlich? Beim Fahren? Nach längerem Stillstand? Nach einem Umbau (welcher)?
Da der vordere Zylinder läuft, kann es nicht an der Gasfabrik liegen. Also zunächst Zündung unter Verdacht stellen (siehe oben)!
Dann gibt es noch exotische Fehler im Ventiltrieb, die ein nicht öffnendes oder nicht ganz schließendes Ventil verursachen (Ventil krumm geschlagen, verstellbare Stößelstangen mit loser Kontermutter oder Hydrostößel defekt, Bruch in der Ventilsteuerung) => Kompression prüfen!
Gruß
Karl
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Gruß
Karl
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 31.01.2012 17:22.