Hallo Jungs ,

habe kleinen Drehzahlmesser bekommen mit 4 Kabel (rot,grun,blau,lila) kann mir einer sagen wo ich die Anschließe , wäre euch sehr dankbar

passt auf euch auf

gruß Miki 

ach ja ich fahre eine FXDL Dyna Super Glide Bj 2000

Hab da auch noch was:  drei Kabel on zwoi Klemma, do ko ebbas net stemma.

Soviel ich weiss, sind die Anschlüsse im Tacho vorbereitet. Eine wertvolle Hilfe ist hierbei immer der Schaltplan, auch für den DZM.

jaJjs, also ist schon ein Dzm für Harley deswegen auch Angabe der Farben.... Es hätte ja sein können das einer weiß zb. du musst hinterm Schaltkasten oder Nähe Zundspüle oder sonstwo dran entschuldigt das ich gefragt habe , kommt nicht mehr vor 

@Michael

deine frage ist nicht naiv.

was für hersteller des dzm?

kanns ein foto machen?

gib mal bitte mehr daten an.

BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Mehlfach

Brauchst eigentlich gar nicht so eingeschnapt zu sein. Waren meiner Ansicht ganz wertvolle Tipps dabei. Hab aber wie manch anderes mal auch schon, das Gefühl die Antworten werden gar nicht gelesen.🤪

Hi miki,

dann hättest Du aber schon bei meiner, der ersten, Antwort schalten können. Mehr als den Hersteller des Tachos wollte ich Dir auch nicht aus der Nase ziehen (auch wenn ich Dich dabei aufgezogen habe). Ohne Kenntnis des Herstellers u. Typs, und damit (nach kurzer Internetsuche) wahrsch. Zugriff auf die Anschlussdaten, kann Dir niemand wirklich weiter helfen (außer er kennt den Tacho u./o. hat Anschlussdaten), jedenfalls nicht auf Entfernung (mit Tacho vor Ort und etwas Messwerkzeug sieht das anders aus). Deine Frage war einfach etwas blauäugig (bar jeglicher Kenntnis von Elektrik allgem., o. einfach der Tachospezifischen Daten), etwa so, wie ich in anderen Foren schon Fragen sah a la "Ich habe meinen verchromten Originalauspuff ggn. eine lautere, mattschwarze Ausführung getauscht. Was brauche ich für ein Mapping???).

Nimm‘s einfach nicht persönlich, jeder ist mal dran (ich auch. War ich schon?🤪🥷)

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=

Jetzt lass uns aber bitte nicht dumm sterben, sondern erzähl alles, was Du über den Tacho weist. Da steht bestimmt irgendwas drauf, was weiterhelfen kann. Die meisten der hier vertretenen "Elektriker"  sind nicht nur Konsumenten, sondern ernsthaft dran interessiert, elektrische/elektronische Probleme zu lösen (weil‘s einfach Spaß macht! Und wenn dann noch jemand geholfen werden kann, macht‘s meistens doppelt Spaß 😜).

 

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten=