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Scheibenrad am Beiwagen aber wie ? Twincam-Forum

Scheibenrad am Beiwagen aber wie ? Twincam-Forum

anjasbruder · seit
anjasbruder
Gast


Neuer Beitrag 22.12.2018 21:16
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Hallo Gemeinde,

ich möchte gerne an meinem Beiwagen die vorhandene Alu-Felge gegen ein Scheibenrad einer Fat-Bob ersetzen. An meiner Road-King an der der Beiwagen montiert ist, habe ich bereits das Vorderrad gegen ein Scheibenrad einer Fat-Bob getauscht.

Jetzt hatte ich letztens die Felge vom Beiwagen demontiert und gemessen dass das Achsloch 15 cm lang ist. (gemessen von den Außenkannte der beiden Lager)

Das als Vorderrad eingebaute Scheibenrad der Fat Bob hat eine Achsloch-Länge von 16 ,5cm



Das als Hinterrad eingebaute Scheibenrad einer Fat-Boy hat auch eine Achslochlänge von 16,5 cm



Ich suche also jetzt eine Scheibenfelge mit einem Achslochlänge von ca. 15 cm weiß jemand bei welchem Modell eine solche Felge verbaut wurde oder muß ich die Nabe der Felge an der Drehbank abdrehen und einen Lagersitz vertiefen ?

Für eure Beiträge vielen Dank im Voraus

Beste Grüße Dierk
Attachment 455526
Attachment 455527

JoZu · seit
JoZu
Gast


Neuer Beitrag 23.12.2018 12:04
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Moin, moin,

ich habe mal eben an meinem Beiwagen (2008er) gemessen und da habe ich mit dem OEM Rad (passend zu meiner 2006er E-Glide Std.) diese 16,5 cm. 

allerdings ist die Beiwagebresscheibe dünner und auf der Innen- und Aussenseite ist jeweils noch ein Distanzring, anbei die Explosionszeichnung aus dem Teilekatalog. 

Andere Frage, ich plane ebenfalls auf die EML Nachlaufverkürzung zu gehen, wie sind Deine Erfahrungen?

LG

JoZu

Joachim Zuraw


anjasbruder · seit
anjasbruder
Gast


Neuer Beitrag 23.12.2018 12:41
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Hallo Joachim,

vielen Dank für deine Rückmeldung.

Mein Seitenwagen ist so wie deiner original von Harley, aber Bj. 1989 und hat noch  eine Trommelbremse. Daher sind die Räder sicherlich auch schmaler.

Zu der Nachlaufverkürzung von EML kann ich dir nur raten. Ich bin total zufrieden. vor dem Umbau war das Lenken in den Kurven mit beiden Händen nötig.

Jetzt nach dem Umbau mit der Nachlaufverkürzung fahre ich die Kurven mit zwei Fingern der rechten Hand und halte die linke zum Gruße erhoben.

.......wegen meines breiten Lenkers macht sich aber auch jede Bodenwelle und Windböe bemerkbar.

Die Ersten km war ich total ängstlich damit unterwegs,aber inzwischen habe ich damit einige tausend km gefahren und komme sehr gut damit klar.

......noch mal zu meiner Frage: sind denn die Naben der Felgen aus den Baujahren um 1989 wirklich ca. 1,5 cm schmaler ?

Gruß dierk

JoZu · seit
JoZu
Gast


Neuer Beitrag 24.12.2018 11:50
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anjasbruder:

Hallo Joachim,

vielen Dank für deine Rückmeldung.

Mein Seitenwagen ist so wie deiner original von Harley, aber Bj. 1989 und hat noch  eine Trommelbremse. Daher sind die Räder sicherlich auch schmaler.

Zu der Nachlaufverkürzung von EML kann ich dir nur raten. Ich bin total zufrieden. vor dem Umbau war das Lenken in den Kurven mit beiden Händen nötig.

Jetzt nach dem Umbau mit der Nachlaufverkürzung fahre ich die Kurven mit zwei Fingern der rechten Hand und halte die linke zum Gruße erhoben.

.......wegen meines breiten Lenkers macht sich aber auch jede Bodenwelle und Windböe bemerkbar.

Die Ersten km war ich total ängstlich damit unterwegs,aber inzwischen habe ich damit einige tausend km gefahren und komme sehr gut damit klar.

......noch mal zu meiner Frage: sind denn die Naben der Felgen aus den Baujahren um 1989 wirklich ca. 1,5 cm schmaler ?

Gruß dierk

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