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Modelle 2023 120 cui ? 124 cui ? Twincam-Forum

Modelle 2023 120 cui ? 124 cui ? Twincam-Forum

wowojazz ist offline wowojazz · 65 Posts seit 23.03.2011
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wowojazz ist offline wowojazz
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fährt: Road King Classic
Neuer Beitrag 12.09.2022 10:10
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Hallo zusammen!

Gibt es schon irgendwelche Gerüchte für die Modelle 2023 ?

Ich möchte von meiner 2010er Road King auf eine Streetglide ST oder eine Streetglide CVO wechseln und frage mich, ob ich jetzt kaufen soll oder noch abwarten soll ob nächstes Jahr vielleicht ein größerer Motor (120cui? 124cui?) rauskommt.

Hintergrund: Ich war in Faak und bin die Streetglide ST probegefahren....... Wahnsinn!!

Streetglide ST und Streetglide CVO (2021 und 2022) haben meines Wissens den gleichen Motor/Nockenwelle. Stimmt das?

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Karl H. ist offline Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 12.09.2022 12:10
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So nebenbei: Das Plus an Schräglagenfreiheit durch die höher gelegten Trittbretter der ST ist wohl nicht ideal für den Kniewinkel?



Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Attachment 456441

__________________
Gruß

Karl

wowojazz ist offline wowojazz · 65 Posts seit 23.03.2011
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fährt: Road King Classic
Neuer Beitrag 12.09.2022 12:25
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Das stimmt, das ist zu bemängeln.

*schibo · seit
*schibo
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Neuer Beitrag 12.09.2022 12:39
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Es gibt schon ein 131 cui Hopup Kit!  

Hier noch ein Bericht aus der FAZ:

Poobahh ist offline Poobahh · 287 Posts seit 13.08.2017
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Poobahh ist offline Poobahh
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287 Posts seit 13.08.2017
fährt: FLHTK
Neuer Beitrag 16.09.2022 12:45
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Nach Ersatzteilkatalog sind die Nockenwellen von Street Glide ST und Street Glide CVO identisch, sowie auch die Aufnahme der Trittbretter (Höhe). In der Werbung für die ST steht auch was von höhergelegten Koffern, was definitv auch nicht stimmt...

Viele Grüße

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Karl H. ist offline Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011
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fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 16.09.2022 14:37
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Poobahh:

Nach Ersatzteilkatalog sind die Nockenwellen von Street Glide ST und Street Glide CVO identisch, sowie auch die Aufnahme der Trittbretter (Höhe). In der Werbung für die ST steht auch was von höhergelegten Koffern, was definitv auch nicht stimmt...

Viele Grüße
Stimmt!

Der ungünstigere Kniewinkel ergibt sich durch die abgepolsterte Sitzbank der ST.

Die Fotos zeigen gleiche Lagen der Trittbretter bei Street Glide ST (oben) und Special (unten):



Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Attachment 456442
Attachment 456443

__________________
Gruß

Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 16.09.2022 14:49.

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