Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » SE Super Tuner / länderspezifische Unterschiede ?

SE Super Tuner / länderspezifische Unterschiede ?

SE Super Tuner / länderspezifische Unterschiede ?

Avatar (Profilbild) von funtastische4
funtastische4 ist offline funtastische4 · 113 Posts seit 30.08.2008
aus Trebur
fährt: Fat Boy TC96
funtastische4 ist offline funtastische4
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
113 Posts seit 30.08.2008
Avatar (Profilbild) von funtastische4
aus Trebur

fährt: Fat Boy TC96
Neuer Beitrag 06.02.2010 14:06
Zum Anfang der Seite springen

Hallo alle zusammen,

gibt es Länderspezifische Stecker Unterschiede bei dem SE Super Tuner,
will sagen.....paßt ein USA Super Tuner an eine nach Deutschland ausgelieferte Harley ?

Hintergrund der Frage ist, mir hat der Freundliche erzählt, daß der SE Super Tuner aus USA nicht an ein Motorrad in Europa paßt, die hätten angeblich andere Diagnosestecker .......
Kann ich alles nicht so glauben......hört sich für mich so an wie "das mußt du unbedingt bei mir kaufen".

Hat da von euch jemand mit Erfahrung ?

Grüsle

//fun ....

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 06.02.2010 14:11
Zum Anfang der Seite springen

Bei den Amis ist alles möglich

Avatar (Profilbild) von funtastische4
funtastische4 ist offline funtastische4 · 113 Posts seit 30.08.2008
aus Trebur
fährt: Fat Boy TC96
funtastische4 ist offline funtastische4
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
113 Posts seit 30.08.2008
Avatar (Profilbild) von funtastische4
aus Trebur

fährt: Fat Boy TC96
Neuer Beitrag 06.02.2010 14:36
Zum Anfang der Seite springen

Prinzipiell gebe ich Dir da recht großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von SteveHD
SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5503 Posts seit 07.07.2008
Avatar (Profilbild) von SteveHD
aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 06.02.2010 15:49
Zum Anfang der Seite springen

Hatte bisher immer die gleichen Stecker auch an Teilen die ich direkt aus den USA bestellt habe. Am Scheinwerfer war auch der richtige Stecker dran nur eben nicht alle belegt, da kein Standlicht.

So habe mal im Spare parts catalog nachgeschaut (kann ich jedem nur empfehlen sich einen anzuschaffen) und für den Diagnosestecker (Data Link) nur eine Teile Nr 72124-94Y gefunden, laut catalog ist das ein 4 Pin Housing. Die Teile Nr ist sogar bei den Rocker Modelen gleich.

Im catalog ist wenn es verschieden Ausführungen gibt ein HInweis "International Models only" und eine andere Teile Nr.

Würde sagen die Aussage des Freundlichen ist nicht korrekt. Diente nur der Umsatzsicherung.

Fakt ist aber den Super Tuner von Harley musst Du auf dem Prüfstand abstimmen.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Avatar (Profilbild) von Grocho
Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge
Grocho ist offline Grocho
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3437 Posts seit 14.12.2008
Avatar (Profilbild) von Grocho
aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge
Homepage von Grocho Füge Grocho in deine Contact-Liste ein
Neuer Beitrag 06.02.2010 16:31
Zum Anfang der Seite springen

Viel zuviel Aufwand da unterschiedliche Stecker drannzubauen.
Maximal wie oben schon gesagt wurde, das nicht alle belegt sind

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Avatar (Profilbild) von funtastische4
funtastische4 ist offline funtastische4 · 113 Posts seit 30.08.2008
aus Trebur
fährt: Fat Boy TC96
funtastische4 ist offline funtastische4
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
113 Posts seit 30.08.2008
Avatar (Profilbild) von funtastische4
aus Trebur

fährt: Fat Boy TC96
Neuer Beitrag 06.02.2010 19:55
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Hatte bisher immer die gleichen Stecker auch an Teilen die ich direkt aus den USA bestellt habe. Am Scheinwerfer war auch der richtige Stecker dran nur eben nicht alle belegt, da kein Standlicht.

So habe mal im Spare parts catalog nachgeschaut (kann ich jedem nur empfehlen sich einen anzuschaffen) und für den Diagnosestecker (Data Link) nur eine Teile Nr 72124-94Y gefunden, laut catalog ist das ein 4 Pin Housing. Die Teile Nr ist sogar bei den Rocker Modelen gleich.

Im catalog ist wenn es verschieden Ausführungen gibt ein HInweis "International Models only" und eine andere Teile Nr.

Würde sagen die Aussage des Freundlichen ist nicht korrekt. Diente nur der Umsatzsicherung.

Fakt ist aber den Super Tuner von Harley musst Du auf dem Prüfstand abstimmen.

Danke für Deine Mühe !!! Super Hilfe !

Grüße

// fun

Werbung
Döppi ist offline Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21908 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 07.02.2010 17:10
Zum Anfang der Seite springen

Hat jemand von euch den Super Tuner verbaut ?

Macht das Sinn Remustüten , Screaming Eagle Luffi und Race Tuner zu verbauen oder braucht man da auch SE Töpfe damit die MAP paßt ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 07.02.2010 17:52
Zum Anfang der Seite springen

BB, red mal mit Martin in der Werkstatt der kennt sich aus.
Die haben auch Maps für Remus Augenzwinkern



sorry falscher Button Gruß BB

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 07.02.2010 18:00.

atv ist offline atv · 107 Posts seit 01.06.2009
aus Bad Lauterberg im Harz
fährt: FLSTC Heritage Classic 2014
atv ist offline atv
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
107 Posts seit 01.06.2009 aus Bad Lauterberg im Harz

fährt: FLSTC Heritage Classic 2014
Neuer Beitrag 21.02.2010 21:12
Zum Anfang der Seite springen

Hab meinen SEPST aus den Staaten. Alles gleich, kein Sondermodell für Europa.
USA: 200-250€
Europa: 500-600€
Die Entscheidung liegt auf der Hand...

Habe mir zu Anfang nir den SEPST ohne Datenkabel geholt... Sch...Spezialdiagnosestecker... habe dann beim freundlichen 50€ abgedrückt um die Stage1-Map draufzupappen. Mußte dann doch das kabel kaufen um in den Genuß des Smarttunings zu kommen.
Beim SEPST gibt es nur eine (!!) Grundmap für Sportster Stage 1, diese wird dann smartgetuned! Und das macht man selbst wenn des englischen halbwegs mächtig und einige Grundkenntnisse über PC und Einspritzung hat (aber dahin kommt man automatisch...). Es gibt somit keine fertigen Maps für besondere Exoten, die müssen alle selbst angepasst werden. Ein Händler, der etwas "fertiges" für Exoten verkauft, ist schlicht ein Schelm.

Euers

Avatar (Profilbild) von Agent Orange
Agent Orange ist offline Agent Orange · 568 Posts seit 04.12.2006
fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Agent Orange ist offline Agent Orange
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
568 Posts seit 04.12.2006
Avatar (Profilbild) von Agent Orange

fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Neuer Beitrag 21.02.2010 21:19
Zum Anfang der Seite springen

Hab den ST für die Street Glide vorgesehen, wenn sie denn endlich da ist ... ist international dasselbe Modell, will die Konfiguration 103er Zylinder, SE Filter, scharfe Nocke und V&H Monster Ovals abstimmen lassen, wird letztlich in der Konfiguration auf den Dyno gehen um optimale Ergebnisse zu haben. Das Komplettpaket zum ST mit Kabelei und spezifischer Software habe ich vorsichtshalber mitgekauft, kann nicht schaden!

__________________
Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Avatar (Profilbild) von funtastische4
funtastische4 ist offline funtastische4 · 113 Posts seit 30.08.2008
aus Trebur
fährt: Fat Boy TC96
funtastische4 ist offline funtastische4
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
113 Posts seit 30.08.2008
Avatar (Profilbild) von funtastische4
aus Trebur

fährt: Fat Boy TC96
Neuer Beitrag 22.02.2010 13:28
Zum Anfang der Seite springen

@atv:

Na das sind doch mal valide Aussagen. Also nix europaspezifischer Stecker.......na dann,
Holla die Waldfee.

Gruß

// fun

The_Light ist offline The_Light · seit
The_Light ist offline The_Light
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.02.2010 18:38
Zum Anfang der Seite springen

Aloha,

von mir auch noch mal die Bestätigung : Ist alles gleich !

Hab ich letztes Jahr aus USA bestellt inkl. Kabel, Software(mit Maps aller Art) und Trainings DVD cool

Auf den Prüfstand muß man nicht zwingend, wenn man nicht das letzte an Leistung herausholen will, die Maps die dabei sind für die unterschiedlichen Konfigurationen funktionieren schon ganz gut !

Wenn man natürlich mehr will und anfängt selbst die Maps zu verändern macht ein Prüfstand schon Sinn ! Augenzwinkern

Grüsse.

J-D ist offline J-D · 208 Posts seit 29.08.2005
aus Hamburg
fährt: VRSCA Turbo
J-D ist offline J-D
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
208 Posts seit 29.08.2005 aus Hamburg

fährt: VRSCA Turbo
Neuer Beitrag 22.02.2010 19:00
Zum Anfang der Seite springen

Ich nutze nur den SE "Race Tuner", keinerlei Problem mit den Steckern.
Sind alles "Deutsch-Connectors" von Delphi Instruments, hüben wie drüben.

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Pfeil
1863802
09.05.2026 21:04
von Ribero
Zum letzten Beitrag gehen
newhotlockfolder
cool
4
4264
02.05.2025 18:02
von tomric
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Augenzwinkern
FLST/C Heritage: Unterschiede der Steckerbelegung beim Heckfender Evo
von buelcher
9
6855
25.03.2025 16:36
von Sascha3005
Zum letzten Beitrag gehen