Moin zusammen!

Hier mal eine kleine Denksportaufgabe, die mich grade in den Wahnsinn treibt:

Eientlich plagen mich 2 Probleme:

Seit einiger Zeit stellt sich meine Kupplung immer selbst härter. Klingt komisch - ist aber so. Das ging soweit, dass sie bei höheren Drehzahlen beim Fahren automatisch getrennt hat.
Ich hab nun gestern alles mal direkt an der Kupplung eingestellt, da die stellschraube am Zug selbst schon am Ende war - ist das normal? Oder hat sich die Konterschraube einfach gelöst und der Stift verselbstständigt?


Nachstes viel nervigeres Problem:
Seit 2 Tagen heult irgendetwas in der Gegend Primärantrieb bis Kupplung wenn man das Gas währdend der Fahrt weg nimmt. Kuppelt man aus - ist es weg....Kuppelt man ein...ist es wieder da.

Ja ich hoffe jemand hat hier n guten Tip? Nächste Vermutung ist die Spannung der Antriebskette.


Erstmal danke! Nachher wird weitergesucht.

Ach so: Es handelt sich um eine 1985er Softail

Moin!

Also die Beläge waren es nicht !

Die Kettenspannung war es nicht !

Jetzt belibt nur noch das Lager oder der gesamte Kupplungskorb...

Hat jemand einen Tip?
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Hi,

schau mal die Betätigungsstange und den Ausrückhebel an,
ob sich da nicht ewas abgenutzt hat.

Grüsse

ED