1) Was benötige ich, um die Maschine hier in Deutschland problemlos zuzulassen?
2) Komme ich an ein H-Kennzeichen ran (habe gehört, dass das nur geht, wenn alles im Originalzustand ist)
3) Was genau muss ich morgen bei der Übergabe beachten?

1.)
Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA beantragen
Besitz- bzw.Eigentumsnachweis Brief, US-Title etc
Vollabnahme beim TÜV ,alle Papiere (Zoll) mitnehmen (Hilfreich ist ein Datenblatt einer bereits zugelassenen anderen WLA)
Fahrgestellnummer, falls nicht vorhanden beim TÜV bei der Vollabnahme zuteilen lassen, darauf achten, dass ein Typenschild angebracht ist.(Angaben: Hersteller, Typ, Fahrgest.-Nummer , zul. Ges.Gewicht) Die Anbringung bei diesem Baujahr kann an einer beliebigen Stelle des Rahmens erfolgen (einsehbar)
2.)
Mit TÜV Papier (Vollgutachten, Eigentumsnachweis ggf. Zollbescheinigung und KBA-Unbedenklichkeitsbesch. zur Zulassungsstelle gehen. Ein Foto vom Fzg, oder das Fzg selbst mitbringen. In diesem Zustand wird sicherlich ein "H -Kennzeichen" zugeteilt Stichwort "Kraftfahrzeugkulturgut" aus den 40er Jahren.

3 Dass das Fahrzeug eine Vollabnahme übersteht, Rahmen ohne zus. Schweißungen, Lenkkopflager, Radlager i. O., Bremsen und Elektrik sollten funktionieren, Motornummer bzw, Fahrgestellnummer sollten vorhanden sein.

Das war mal ganz grob das Notwendigste

Gruß DéDé