Moin nochmal,

vor 2 Wochen hatte ich die fabrikneue XR1200 aus MJ 2009 beim Freundlichen abgeholt. Bin gleich los zur ersten Tour los, ohne grossartig zu Bedienungsanleitung zu lesen. Habe zwecks Einfahren die U/min unter 4000 gehalten, und bin gleich rauf zur Schwarzwaldhochstrasse.

Habe hinterher dann die Bedienungsanleitung gelesen: Da stand, man soll bis 800 km unter 3000 Um/min bleiben, und danach "darf" man dann bis 3500 U/min. Da frage ich: Geht´s noch? Da wird man bei der kurzen XR-Übersetzung ja zum Verkehrshinderniss. Da die Bedienungsanleitung und somit die Einfahrempfehlungen für alle Sportster geschrieben wurden, gehe ich davon aus, dass mit den Empfehlungenn eher die "normalen" Sportster gemeint sind, welche ja eine andere Fahrcharakteristik haben. Wie seht Ihr das?

Grüsse
Ron

Bis 800 km hab ich nur "verhalten" Gas gegeben und versucht die 4000 rpm nicht zu knacken. Danach bin ich dann ganz normal gefahren. So hat es mir der Freundliche auch beim Abholen gesagt.

Habe - wie gerade in meiner Vorstellung dargelegt - eine XR aus'm Baujahr 2009 mit Bedienungsanleitung erstanden. Darin steht, dass man auf den ersten 80 KM (50 Meilen) die Drehzahl unter 4000 rpm halten und nicht unnötig hochdrehen oder untertourig fahren soll. Dannach bis 800 KM (500 Meilen) getrost in allen Gängen bis 5000 rpm drehen kann, jedoch unter der Voraussetzung, dass die Maschine schön warmgefahren ist, heisst mind. 24 KM (15 Meilen). Weiters soll man alle Gänge nutzen und die Drehzahl möglichst variieren, heisst keine längere Strecke mit gleichbleibender Drehzahl zurücklegen. Für nach 800 KM gillt dann wohl die amtlich genehmigte Werksfreigabe für den gesamten Drehzahlbereich