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Alle XL 1200: Motogadget mini an 48 - funzt net

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Alle XL 1200: Motogadget mini an 48 - funzt net

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coolmods ist offline coolmods · 700 Posts seit 19.10.2010
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Neuer Beitrag 06.06.2011 18:46
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Moin zusammen,

habe heute das Ding an meine 48 gebaut, inkl. m-CN+ und Molex Steckeradapter. Nun habe ich folgendes Problem: Bei Zündung an, geht das Display in folgender Reihenfolge auf die Anzeige "Parameter":
1. Speed (hier sollte er ja eigentlich stehen bleiben)
2. Setup
3. Param

Irgendwie habe ich auch keine Reaktion von dem Taster (hatte schon einen zweiten dran und hab es nur mit den Drähten versucht) - er ändert an der Displayanzeige nix. Laut Anleitung sollte ich auch im "Speed-Modus" stehen bleiben.
Den Taster habe ich direkt am m-CAN+ angeschlossen sowie auch direkt am mini (Grüner Draht und Masse am Mopped).

Weis jemand Rat?! Alle Drähte habe ich schon 2x eingesteckt und auf Kontakt geprüft...

Greetz & Danke
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Neuer Beitrag 06.06.2011 19:50
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frag mal biohazard
der hatte vor kurzen doch auch probleme damit!

hier der beitrag vielleicht wirst ja hier fündig.
Motogadget Mini funzt nicht ??
bei mir hat es mein mech gemacht,daher kann ich leider nix dazu sagen.

gruss

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Neuer Beitrag 06.06.2011 19:52
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Was für ein Baujahr hast du denn?

Bei Eightball steht folgendes: "Achtung nicht für Modelle ab Baujahr 2011 - Diese Modelle funktionieren ohne die Original Tachoeinheit nicht !!"

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Neuer Beitrag 06.06.2011 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Was für ein Baujahr hast du denn?

Bei Eightball steht folgendes: "Achtung nicht für Modelle ab Baujahr 2011 - Diese Modelle funktionieren ohne die Original Tachoeinheit nicht !!"

Ja, hab ich auch gesehen und drauf geachtet - ist Baujahr 2010... eine der ersten FortyEight.

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Neuer Beitrag 06.06.2011 20:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
frag mal biohazard
der hatte vor kurzen doch auch probleme damit!

hier der beitrag vielleicht wirst ja hier fündig.
Motogadget Mini funzt nicht ??
bei mir hat es mein mech gemacht,daher kann ich leider nix dazu sagen.

gruss

Yapp - ist aber ein komplett anderes als mein Problem.

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Neuer Beitrag 06.06.2011 20:49
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ruf bei motogadget an. die helfen gerne..........

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Neuer Beitrag 06.06.2011 22:40
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So. Hab den Fehler gefunden. Über das m-CAN+ hat der Tacho Fehler über den Taster bekommen. Das Ding spielte quasi verrückt, ohne das ein Taster dran war. Nun hab ich das dafür vorgesehene grüne Kabel direkt mit dem Taster verlötet und bin über das m-CAN+ wieder auf Masse gegangen.

Nun scheint alles zu funktionieren. Wegen der Rücksichtnahme auf die Nachbarn werde ich wahrscheinlich erst morgen zu einer Probefahrt kommen - spätestens am Donnerstag. Werde dann noch einmal kurz berichten.

ABER: Der Einbau und die Qualität vom m-CAN+ ist echt beschissen. Man man, Jungs - war das ein Gewürge. Ich hoffe wirklich es läuft nun alles, damit ich die Scheiße nicht mehr auseinanderbauen muss...

Greetz
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Neuer Beitrag 06.06.2011 23:36
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Für alle die vielleicht mal das gleiche Problem haben - hier noch mal Bilder:

Erstmal habe ich den falschen Kabeladapter bestellt - bei der 48 braucht man den Molex-Stecker und nicht den für die "Deutsche Variante". Auf den Bildern unten seht ihr die Unterschiede der Stecker.

Zudem habe ich ein Bild von dem überbrückten Taster beigelegt, anschließend schööön mit Panzerband umwickelt (danach noch eine Lage um die Kontakte vor Feuchtigkeit zu schützen - damit hatte der Fehler ein Ende.

Weis eigentlich jemand, wofür der übrig gebliebene, braune Draht ist?!
Attachment 80711
Attachment 80712
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Neuer Beitrag 07.06.2011 08:00
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was für ne Fummelei...und das für das Geld was so ein Ding kostet...... unglücklich unglücklich unglücklich

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Neuer Beitrag 07.06.2011 08:23
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Fummelei???? verwirrt Sieht doch super aus, vor allem sehr klar strukturiert. Wenn ich da an mein m-Can (ohne +) denke... Wobei da hab ich gelernt, dass der ganze Kabelkrams funktionieren kann, wenn man von Anfang an sauber arbeitet.

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Neuer Beitrag 07.06.2011 08:57
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Langsam habe ich auch die schnauzte voll... nun hab ich ähnlichen Fehler wie hier im Forum schon mal beschrieben... Anlasser klackert nur, als wenn die Batterie leer wäre.

Ich kotze. Und das bei dem Preis... irgendwie sehr faden Beigeschmack.

Neuen m-CAN+ bestellt, der hatte ja von Anfang an eine Macke.


Grütze
Coolmods

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Neuer Beitrag 07.06.2011 12:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Langsam habe ich auch die schnauzte voll... nun hab ich ähnlichen Fehler wie hier im Forum schon mal beschrieben... Anlasser klackert nur, als wenn die Batterie leer wäre.

Ich kotze. Und das bei dem Preis... irgendwie sehr faden Beigeschmack.

Neuen m-CAN+ bestellt, der hatte ja von Anfang an eine Macke.


Grütze
Coolmods

DAS meinte ich..also net das du Murgs gemacht hast! Ist aber echt en Schande für knapp 500 euro...also ich wollt mir sowas ja auch zulegen..aber hiermit erledigt
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Neuer Beitrag 07.06.2011 13:53
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hast du bei motogadget direkt gekauft oder über einen händler? verwirrt verwirrt

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Neuer Beitrag 07.06.2011 21:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
hast du bei motogadget direkt gekauft oder über einen händler? verwirrt verwirrt

Hab das Ding über Eightball-Custom gekauft...

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Neuer Beitrag 07.06.2011 21:34
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Weis eigentlich jemand die Einstellung für die Drehzahl unter dem Parameter ImpF für die XL1200-Reihe? Und bekommt man während der Fahrt die ganz rechte Diode aus? Im Stillstand ist dort die Signalblinke für die Alarmanlage.

Kann man dort nicht das Tankreservesignal drauflegen?! Gerade bei meiner 48 ist mir mit Reservelicht wohler :-)

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von coolmods am 07.06.2011 21:45.

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