Hallo zusammen,
Beim Umbau der Nockenwellen an den TC88 Motoren wird doch empfohlen die Spannschuhe zu erneuern da diese ein Schwachpunkt sind. Ich war seither der Meinung es wären 2Stück. Nun sagt mir mein Dealer es wären 3, hinten wäre auch noch einer? Ist das tatsächlich so? Und wenn ja sollte der auch gewechselt werden?
Es sollen auch innere Nadellager verbaut sein die getauscht werden müssen weil sie zu wenig Nadeln haben.
Bitte um eure Meinungen
Grüße aus Stuttgart
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Kunst kommt von können,nicht von wollen.
Sonst würde es "Wollst" heißen