Habe gerade den Lack thread durch. Richtig viele gute Anregungen. In dem Zusammenhang habe ich mal eine Frage.

Anders als die meisten möchte ich die Sporty etwas bulliger wirken lassen. Ich kann einen guten Tank mit verchromten Cover und Tacho von der Softail Springer bekommen.

Wie groß ist denn die Wahrscheinlichkeit, das ich diesen Tank ohne "größere" Anpassungsarbeiten auf eine Standard XL883 aus 2004 bekomme

Hoi Radcaptain,
so ohne weitere Handgriffe geht das nicht.
Ich hab den 6 Galoner auf meiner Sporty montiert mit Eigenbaudash und abnehmbaren Hilfsrahmen.
Ich wollte im Winter auf OEM Dash mit integriertem Zündschloss umbauen, da ich aber auch die Zündspulen weiter unter dem Dash haben wollte ging das so nicht.
Neue Lösung wird demnächst umgesetzt.
Die Spulen konnten auch nicht an der OEM Sporty Befestigung bleiben, weil zu breit.
Bei den 2004 Modellen sollte die ZS unter dem Tank sein, auch nicht vorteilhaft.
Also Plug and Play ist nicht.
Aber grundsätzlich ist es machbar.
1996 hab ich mal ne Sporty gesehen, deren Besitzer einfach bissel Flachstahl an den rahmen gebraten hat, schweissen konte man das nicht nennen,
und daran einen 5 Gal. Softailtank verbaut hat.
Das geht ja mal gar nicht.
Keine ahnung ob das so über den TüV ging.
Also wenn Du magst, stell mal paar Bilder von dem Tank ein und möglichst von der Sporty ohne Tank, dann kann ich ja mal paar Lösungsvorschläge machen.
Wie weit geht Dein handwerkliches Geschick bzw. kannst Du mit Metal umgehen?