» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Vorarbeiten beim Vercromen

Vorarbeiten beim Vercromen

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Vorarbeiten beim Vercromen

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

28.12.2012 21:10

Ich möchte meinen Primärdeckel vercromen lassen. Ist günstiger wie einen Neuen bestellen. Leider hat mein Deckel ein paar Riefen, ca. 4cm lang und vielleicht 0,8 mm tief(Bordsteinkantenrempler). Muss ich die Riefe vorher rausschleifen lassen oder macht das ein guter Galvaniker mit?

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

28.12.2012 21:35

Ein guter Galvaner macht das wohl lieber selbst so ist das bei meinem Chromer so.Einfach den Deckel mal mitnehmen und nachfragen.

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

29.12.2012 14:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Ein guter Galvaner macht das wohl lieber selbst so ist das bei meinem Chromer so.Einfach den Deckel mal mitnehmen und nachfragen.

Das denke ich auch. Werde das mal im neuen Jahr in Angriff nehmen.

FRN1985 · 1882 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1882 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

30.12.2012 11:45

Machen lassen! Ein guter Galvaniker wird es hin bekommen, dass man davon nichts mehr sieht.
Das wird in der Regel mit Kupfer aufgalvanisiert, das immer wieder verschliffen wird, bis die Riefen verschwunden sind.
Wenn du die vorher wegschleifst, erhälst du logischerweise durch Materialabtrag eine andere Form...

__________________
Greetz
Franky

Back(Bone69) · 7767 Posts seit 08.06.2012

fährt: FLSTFB, Hercules, Zündapp

Back(Bone69)

Langes Mitglied

7767 Posts seit 08.06.2012
fährt: FLSTFB, Hercules, Zündapp

30.12.2012 12:15

Ich glaube nicht das ein galvaniker die vorarbeitet leistet. Das verkupfern ist je nach Material notwendig damit man überhaupt was behandeln kann.

Man muss aber Bedenken das alles was aufgetragen wird im my Bereich ist, oder bestenfalls 0,05-0,08. und damit verschließt man keine kratzer oder riefen.

Grundsätzlich kann man sagen, je besser die Oberfläche vorher, desto besser das Ergebnis nachher.

__________________
Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.

bestes-ht · 24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

30.12.2012 13:26

Mein Galvaniker ist auch gleichzeitig Metallschleifer....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Werbung

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

31.12.2012 03:17

Bei gutem Schleifen, ist das wie mit dem Ausbeulen, schleifen und lackieren. Man sieht nix mehr. Augen rollen

Hoffe ich? verwirrt

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

05.01.2013 15:14

Ich habe mir zwei Angebote von Galvanikbetrieben eingeholt, beide lagen deutlich über 230,- Euro. Das ist mir für solch einen alten und zerkratzten Deckel zu teuer. Ich weiß ja noch nicht einmal ob die Oberfläche richtig geglättet wird. Meine Schrauberbude empfahl mir den Primärdeckel schwarz zu "dinkeln" oder ähnlich? Sieht dann so aus, wie die Motorbeschichtungen der neuen Harleys(Street Bob), schwarz und grobe Oberfläche. Diese Lackierung "schluckt" dann auch die Kratzer. Und das Beste, ist schon alles fertig und steht zur Abholung bereit. Freude

bestes-ht · 24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

05.01.2013 16:00

Für etwas mehr wie der von dir genannte Preis, bekommst du in USA schon einen neuen
verchromten Seitendeckel. Allerdings muss ich sagen das der Seitendeckel in Wrinkel-black
besser zu deinem Mopped passt.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

05.01.2013 16:19

Jepp .... Wrinkle Black ist top , aber tiefe Kratzer sieht man anschließend genauso .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

k.kerosin · 1255 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

Langes Mitglied

1255 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

05.01.2013 18:20

aber dan nicht den innere primärgehäuse vergessen

bestes-ht · 24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24770 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

05.01.2013 19:01

.....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dele · seit

Dele

Ehemaliges Mitglied

06.01.2013 14:32

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Für etwas mehr wie der von dir genannte Preis, bekommst du in USA schon einen neuen
verchromten Seitendeckel. Allerdings muss ich sagen das der Seitendeckel in Wrinkel-black
besser zu deinem Mopped passt.

Stimmt so nicht. Der verchromte Primärdeckel (60782-06), von der Rocker C, kostet in den USA
$ 314,99. Macht zur Zeit 252 Euro (Zoll rechnet etwa 1 Euro = 0,80 Cent) plus Frachtkosten ca.
$ 30 und ca. 10 % Zoll und 19 % MwSt dann haben wir etwa 361 Euro. Nun brauch ich von Dir noch jemand der den Deckel aus den USA verschickt oder mitbringt. Augenzwinkern

Über eine "Einkaufshilfe" wird das ganze ja noch teurer! böse

In Deutschland kostet der Deckel, z. B. Harley Rostock, schon 536,- Euronen. Baby

Dann lieber Wrinkel-black und wie du schon schreibst, sieht besser aus. Man muss drauf kommen. Augen rollen

@k.kerosin: Ob ich mir zutraue den inneren Deckel auszubauen, weiß ich nicht. Habe keine Ahnung was mich hinter der Kette erwartet. verwirrt

Habt Ihr ein paar Tips? Habe ja noch ein paar Wochen Zeit zum lernen. Freude

Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

06.01.2013 14:50

Lass da blos die Finger davon , wenn du keinen Plan hast . geschockt

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Engraver · 4774 Posts seit 03.10.2011

aus Melle
fährt: z.Zt.: Classic Cruiser

Engraver

Langes Mitglied

4774 Posts seit 03.10.2011

aus Melle

fährt: z.Zt.: Classic Cruiser

06.01.2013 14:56

...eine andere Möglichkeit - dieser Derby Deckel hatte einen fiesen Kratzer! Ich konnte diesen in ein Gravurmotiv einarbeiten. cool

__________________
Du willst ein "Unikat"? Meine Gravurarbeiten - "Germany´s best Engravings" - gibt es in meinem Händlerforum zu sehen. Schau mal rein in´s Wunderland: "Bike Tattoos Custombike Gravuren"!

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder