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FLSTSB Cross Bones: Motorenöl

FLSTSB Cross Bones: Motorenöl

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Bones ist offline Bones · 106 Posts seit 22.03.2011
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fährt: HD_Cross_Bones_2011
Neuer Beitrag 13.04.2013 09:11
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nachdem das thema lenkerkopflager sicher einige hilfe geleistet hatte, würde ich gerne eure meinung zum thema öl lesen.

meine derzeitige befüllung:

Motoröl 20w50 elf sporti txi
-mineralisch
-4 takter
-jaso ma -- nasskupplunggeignet
-api sl/cf -- benziner oder diesel geeignet
-acea a2/b2 -- jap standard für nasskupplung - höher als jaso ma ????

dazu folgende frage:

1.welches öl ist mit o.g. mischbar also zum nachfüllen und später auch für einen ölwechsel?
2.lohnt sich ein umstieg auf syhtetisches öl und wenn ja welches?

bitte genaus bezeichnung angeben!

gruß bones

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wer gut schmiert, der gut fährt Freude

viczena · seit
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Neuer Beitrag 13.04.2013 12:11
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 14:54.

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Bones ist offline Bones · 106 Posts seit 22.03.2011
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fährt: HD_Cross_Bones_2011
Neuer Beitrag 13.04.2013 13:03
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lt.der beschreibung wäre das hier
"megol Motorenoel RACER 10W-60 VS"
also empfehlenswert? verwirrt

gruß bones

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 13.04.2013 15:44
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 14:54.

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voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
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fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A
Neuer Beitrag 14.04.2013 05:23
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@ Bones,

wenn Du nicht das orig. Oel nutzen willst, fahr doch mit LIQUI MOLY Classic SAE 20W-50. Kostet unter 12.- Euro der Liter. Andere Marken wie Fuchs, Shell, Castrol oder Motul sind genau so gut.
Da du ja sicher sowieso einen Oelwechsel pro Jahr (empfehlenswert vor dem Einwintern) machst, bringen dir Oele mit besserer Qualität merklich nicht viel und sind erst noch teuer Augenzwinkern

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni