» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Gabelrohre pulvern geht nicht??

Gabelrohre pulvern geht nicht??

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Gabelrohre pulvern geht nicht??

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

04.08.2013 21:43

Hi,

Hab bei einem customizer nachgefragt wegen Gabelrohre pulvern (chrom gabel) und der hat mir gesagt dass das nicht geht. Man kann sie nur eloxieren...???
Kann das sein??? Ich hab schon mal eine eloxierte gesehen, das ist überhaupt nicht wie ich das haben möchte..
Bike ist schwarz matt und möchte paar chrom teile matt haben.

Wie habt ihr das gemacht??? Lackiert oder doch gepulvert??

Danke für die Infos

Don

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

04.08.2013 22:00

Standrohre oder Tauchrohre ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

04.08.2013 22:02

Die ganz normalen Standrohre (müssten die aussen sein)
Wollte sie schwarz pulvern lassen wie bei der 48 original. Beide Gabelbrücken und die Rohre...

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DonVito am 04.08.2013 22:02.

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

04.08.2013 22:04

Die Oberen sind die Standrohre, die pulverst du besser nicht.
Die Unteren sind die Tauchrohre. Kannste Pulvern oder Lackieren - Lackieren geht schneller.

Mittels Suche findste aber schon einiges zu dem Thema!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 04.08.2013 22:04.

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

04.08.2013 22:07

Die Standrohre kannst doch nicht pulvern und schon gar nicht matt. Die Beschichtung ist doch erstens viel zu dick. Bekommst sie ja nicht mehr in die Gabelbrücke rein und zweitens wie soll das dicht werden unten mit den Simmeringen im Tauchrohr.

Die Standohre sind die oben die in der Gabelbrücke stecken. Die Taurohre sind die unten wo deine Achse drinnsteckt. Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

04.08.2013 22:07

standrohre von tauchrohren trennen

Gabelbrücke Pulvern und Ausbau der Gleichen

Gabelholm neu lackieren ?!?!

Gabel Beschichten

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 04.08.2013 22:10.

Werbung

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

05.08.2013 08:22

Danke George!
Also,... ich meine definitiv die Tauchrohre. Dachte nicht dass man da alles auseinander nehmen muss. Dachte das geht wie lackieren unglücklich

Hab jetzt mal ne Anfrage platziert, mal schauen was die in der Schweiz dafür wollen.... Augen rollen

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

aus Hainburg
fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

Flegel

Langes Mitglied

727 Posts seit 27.08.2009

aus Hainburg

fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

05.08.2013 10:39

Meine Tauchrohre wurden lackiert, lt. meines Schraubers, wesentlich unkomplizierter, weil nicht alles auseinandergenommen werden muss.

Die Standrohre kann man auch schwärzen, allerdings nur im schwarzchrom-verfahren, sieht auch über die Zeit bescheiden aus weil die Standrohre durch das eintauchen stumpf werden.

__________________
I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

05.08.2013 13:59

Zitat von DonVito
Dachte nicht dass man da alles auseinander nehmen muss. Dachte das geht wie lackieren

Lackieren ist easy, da brauchst du nur abkleben und kannst die Standrohre evtl. sogar dran lassen.
Pulvern geht nur mit hoher Ofenhitze. Da müssen alle Löcher und Gewinde abgeklebt werden und vor allem die Simmeringe raus, sonst hast du nur 'ne Riesensauerei!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

05.08.2013 14:32

jemand von euch Gabelteile schwarz matt lackiert? sollte ja kein Problem sein ausser das es evtl. heikler ist wegen Farbe abspringen?
Bei glanz hat man ja wenigstens Klarlack drauf.. bei matt ist das so ne Sache unglücklich

ansonsten mach ich den scheiss in glanz... Rahmen ist ja auch glanz...

Don

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

zena · 590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

zena

Langes Mitglied

590 Posts seit 02.01.2011

fährt: Heritage Softail

05.08.2013 14:42

Das Pulvern von Tauchrohren ist kein Problem. Du musst halt nur die Gabel dazu komplett zerlegen.
Ich würde dir auch zum Pulvern raten da die Beschichtung viel härter ist und nicht so empfindlich wie Lack. Gerade an den Tauchrohren hast du oft Steinschläge die den Lack beschädigen.

__________________
Gruß, zena

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

05.08.2013 18:54

Bei matt würde ich pulvern lassen. Sieht auch gut aus, siehe Bob von HDRedi im Dyna Bereich.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15130 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

05.08.2013 18:55

Ich habe meine Tauchrohre auch lackiert, da mir das Pulvern zu aufwendig war. Zudem hast beim Lacken wesentlich mehr möglichkeiten der Farbgebung. Allerdings würde ich mir matt sehr gut überlegen, wenn ich sehe wie meine Rohre immer aussehen. Die sind immer total mit Viechereien versaut, die man auf dem schwarzen sehr gut sieht. Könnte mir vorstellen daß das Matte das häufige Putzen nicht so gut verträgt wie ein Glanzlack der zusätzlich ne Schicht Klarlack hat. Das mit den Steinschlägen sehe ich übrigens auch so wie Du.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

05.08.2013 19:03

Ich habe Gabelbrücke und Tauchrohre lacken lassen, da ich finde, daß die Pulverbeschichtung kein tiefes schwarz ist. Sieht nach einiger Zeit irgendwie so grau aus. Wenn mal ein Steinschlag drinnen ist, einfach mit Lackstift einen Punkt drauf und wenn es zu viele sind, dann einfach neuen Lack drüber. Ist doch kein großer Aufwand. Bei der Gabelbrücke ist es schon mehr Arbeit.

Nur beim Lacken aufpassen. Bei mir hat danach die Gabel gesifft wie Sau. Entweder ist da oben bißchen Klarlack reingelaufen oder es kam vom einbrennen. Keine Ahnung. Brauchte danach jedenfalls neue Simmeringe.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

05.08.2013 19:24

Die Frage ob matt oder glanz stelle ich mir schon... Bin mir aber immer noch nicht sicher..
Tank und Fender sind ja schwarz matt...
Rahmen und struts sind glanz..
Würdet ihr die Gabelbrücken und Tauchrohre eher glanz oder matt machen???

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

E-Gas läuft nicht schön M8 107

von Dragstyler_

2594

20.10.2025 08:21
von BlackStar

FXDSE Screamin Eagle: FXDSE Startet nicht (

1 2 3)

von Nightrider

36163

07.08.2025 09:37
von Nightrider

Alle XL 1200: Empfehlungen NICHT HD-Kupplung (

1 2 3)

von Schimmy

29152

15.06.2025 14:16
von Schimmy