Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Der erste kleine Schritt.....

XL 1200C Custom: Der erste kleine Schritt.....

nächste »

XL 1200C Custom: Der erste kleine Schritt.....

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 06.10.2013 12:12
Zum Anfang der Seite springen

.....ist getan. Die Original-Sitzbank (Sofa-Klasse) ist durch einen schnuckeligen LePera Silhouette Single Seat mit Luggage Rack ersetzt.....und dann noch d e r geschockt Tankdeckel. Augenzwinkern

Im Winter kommt dann der nächste Schritt.....Lenkerumbau.
Attachment 144673
Attachment 144674
Attachment 144675
Attachment 144676
Attachment 144677

Avatar (Profilbild) von Straydog
Straydog ist offline Straydog · 837 Posts seit 18.11.2011
aus Trier
fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Straydog ist offline Straydog
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
837 Posts seit 18.11.2011
Avatar (Profilbild) von Straydog
aus Trier

fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Homepage von Straydog
Neuer Beitrag 06.10.2013 15:14
Zum Anfang der Seite springen

Den gleichen Tankdeckel hab ich auch.

Von daher gleich mal ne "Warnung" vorab........wenn du dich jenseits der 100 km/h voran bewegst, achte mal darauf, ob der sich nicht langsam raus vibriert. Macht sich im Idealfall rechtzeitig klappernd bemerkbar.

Liegt wohl an der "Unwucht", die dieser Deckel durch seine Form hat.

Wenn ich ihn von der Normalposition ca. eine Viertelumdrehung weiter nach rechts (also im Uhrzeigersinn) drehe, ist es gut. Dann kann ich auch mal 130 fahren, ohne daß etwas passiert.

Das nur mal als kleiner Hinweis, bevor du ihn irgend am Straßenrand suchen gehst Augenzwinkern

__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

Avatar (Profilbild) von Tomatenfisch
Tomatenfisch ist offline Tomatenfisch · 153 Posts seit 19.02.2013
fährt: Nightster(Bj09), Simson S51
Tomatenfisch ist offline Tomatenfisch
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
153 Posts seit 19.02.2013
Avatar (Profilbild) von Tomatenfisch

fährt: Nightster(Bj09), Simson S51
Neuer Beitrag 06.10.2013 21:49
Zum Anfang der Seite springen

Ja das mit dem lockern kann ich bestätigen.
Und bei mir war die Dichtung zu schmal so das beim festdrehen der Deckel immer schön am Tank gescheuert und den Lack abgerieben hat...
Als ich das bermekt habe war es schon zu spät und ich habe jetzt am Einfüllstutzen zwei kleine Halbmonde oben und unten Baby

Meine Löse war dann eine zweite gummidichtung über die Originale Dichtung zu legen so das der Deckel leicht angehoben wird. Kann jetzt ich ihn zwar nur noch knapp 1,5 Umdrehungen reindrehen aber das ist allemal besser als sich noch mehr den Lack zuzerkratzen.
Also einfach mal im eingebauten Zustand seitlich untern Tankdeckel gucken und schauen ob genügen Luft zwischen ist.


Gruß

__________________
Gruß
Tomatenfisch

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 07.10.2013 07:17
Zum Anfang der Seite springen

Da werde ich mal drauf achten.....danke für den Tip Jungs!!!

Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5712 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
bios4 ist offline bios4
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
5712 Posts seit 03.01.2013
Avatar (Profilbild) von bios4

fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 07.10.2013 10:23
Zum Anfang der Seite springen

Mal 'ne dumme Frage: wie sind denn diese "Überwurftaschen" am Moped befestigt??? verwirrt
Kommt leider auf den Bildern (für mich) nicht rüber...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6855 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
6855 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 07.10.2013 17:25
Zum Anfang der Seite springen

Also auf den ersten 4 Bildern sehe ich die Abstandshalter, somit denke ich ist das gut gemacht.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

รูปแบบต้องสอดคล้องกับการใช้งาน

Werbung
BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 07.10.2013 18:24
Zum Anfang der Seite springen

Natürlich sind die Abstandshalter dran.
Die Taschen stecken mit jew. 2 Haken auf dem unteren Bügel des Abstandhalters und werden mit einem durch Klettverschluss geschlossenen Gurt zusätzlich am Abstandshalter befestigt.
Siehe Fotos, die eigentlich selbsterklärend sind.... großes Grinsen
Wie man sieht alles in Butter.......und (uiuiui) sogar safe.
Attachment 144745
Attachment 144746
Attachment 144747

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BigChris am 08.10.2013 10:58.

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.10.2013 00:59
Zum Anfang der Seite springen

@Straydog und @Tomatenfisch
Habe jetzt einige Kilometer runter gerissen und was den Tankdeckel betrifft kann ich Eure Erfahrungen nicht bestätigen....vielleicht haben die Hersteller von dem Deckel das Teil mal überarbeitet und ich hab jetzt Tankdeckel 2.0 Augenzwinkern
(Oder der Dichtungsgummi ist noch nicht ausgenudelt genug fröhlich )

Avatar (Profilbild) von Straydog
Straydog ist offline Straydog · 837 Posts seit 18.11.2011
aus Trier
fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Straydog ist offline Straydog
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
837 Posts seit 18.11.2011
Avatar (Profilbild) von Straydog
aus Trier

fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Homepage von Straydog
Neuer Beitrag 20.10.2013 20:59
Zum Anfang der Seite springen

Möglich - war bei mir auch nicht von Anfang an so.

Behalt es einfach im Hinterkopf und ab und zu im Auge ;-)

__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.04.2014 13:45
Zum Anfang der Seite springen

So.....Winter ist vorbei....war ja eigentlich gar nicht da....und der Lenker ist umgebaut... cool
Fährt sich wie ein neues Moped!....bin zufrieden!
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
Attachment 162692
Attachment 162693
Attachment 162694
Attachment 162695
Attachment 162696

Avatar (Profilbild) von Black Skull
Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Black Skull ist offline Black Skull
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
815 Posts seit 31.08.2013
Avatar (Profilbild) von Black Skull
aus Dortmund

fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 18.04.2014 13:49
Zum Anfang der Seite springen

Steht der nicht ein bisschen steil der Lenker?

Müsste vielleicht mehr zu dir geneigt werden oder täuscht das?

__________________
MfG Markus

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.04.2014 14:10
Zum Anfang der Seite springen

Der Lenker ist tatsächlich etwas nach vorne gekippt.....ist aber volle Absicht so. Meine Armhaltung war mir sonst zu sehr angewinkelt. Ist so für mich super bequem, auch auf längeren Strecken. Hab ich ausgiebig getestet cool

Avatar (Profilbild) von c53
c53 ist offline c53 · 2358 Posts seit 07.07.2012
aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
c53 ist offline c53
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2358 Posts seit 07.07.2012
Avatar (Profilbild) von c53
aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
Neuer Beitrag 18.04.2014 14:32
Zum Anfang der Seite springen

Ich würde noch die Gaszüge etwas anders verlegen: über die Lampe und hinter dem linken Gabelholm unter dem Tank zum Vergaser.
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2



Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von c53 am 18.04.2014 14:32.

BigChris ist offline BigChris · seit
BigChris ist offline BigChris
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.04.2014 15:00
Zum Anfang der Seite springen

....mal schauen, ob ich da noch was ändere....erstmal erscheint mir der direkte Weg logisch. Freude

Avatar (Profilbild) von c53
c53 ist offline c53 · 2358 Posts seit 07.07.2012
aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
c53 ist offline c53
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2358 Posts seit 07.07.2012
Avatar (Profilbild) von c53
aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
Neuer Beitrag 18.04.2014 15:16
Zum Anfang der Seite springen

So sind sie auch original verlegt, macht auch Sinn da die Züge so gerade in die Aufnahme am Vergaser reinlaufen und keinen 90 Grad Knick machen müssen.

Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2


nächste »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotlockfolder
Daumen hoch!
4
470
26.03.2026 09:35
von springerdinger
Zum letzten Beitrag gehen
newhotlockfolder
cool
13
1032
03.03.2026 00:15
von Nightrider
Zum letzten Beitrag gehen
newhotlockfolder
Augenzwinkern
Der Neue!
von Wildphil
9
980
01.03.2026 10:46
von bestes-ht
Zum letzten Beitrag gehen