Nach dem tanken?
Hast du geplemmpert und Benzin ist in die Elektronik gekommen?

hört sich verdamm nach einen Masseschluss oder Kabelbruch an, weil auch die Batterie so leer war.

7V ist übrigens schlecht für den Akku, damit dürfte mind. eine Zelle defekt sein.
Da dürte eine neue fällig werden.
Was hat sie denn jetzt an Spannung?

also mit den 7V ging nichts mehr, nur der Schlüssel im Tacho hat ganz schwach geblinkt.
Nach dem Überbrücken und 2 km Fahrt nach hause hat sie wieder 12,7V angezeigt, beim wiederholten Anlassen ist die Spannung auf 8V gefallen (trotzdem angesprungen),
Ladespannung ist konstant bei 14,3V.
Heute habe ich eine neue Batterie eingebaut und gefahren- bis jetzt alles ok.

Die alte Batterie war 5 Jahre alt ( der Händler: meinte ist genug), denn die Maschine stand fast das ganze Jahr 2013 beim Händler und wurde nur für kurze Probefahrten genutzt. War aber an einem Ladegerät angeschlossen.
Ob das so gesund ist, die Batterie permanent nachzuladen (Erhaltungsladung)? Oder ist es besser, z. B. nur aller zwei Wochen sie mal dran zu hängen?

Überbrückt haben wir die Batterie mit einer tragbaren Überbrückungsbatterie (wie sollte ich es sonst machen?). Bis jetzt funktioniert das ABS problemlos.