hab da mal ne restaurationsfrage

der innere lampenring wird mit schrauben befestigt
diese schrauben sitzen in einem blechgewinde also genau so wie früher beim hoffmann damenrad von meiner oma.
das rappelt beim fahren so erbärmlich dachte schon ich hätte einen leichten motorschaden

nein, die company kann dort keine mutter anlöten warum auch immer

so, wenn ich dort gewindenieten einsetze paßt der äußere ring nicht mehr .............hat einer einen lösungsvorschlag ?

jo, ich könnte den ring in festkleben, nur dann ist essig mit dem schnellen birnen wechsel

stefan

Bin mal gespannt wie Du das lösen wirst , sind denn die Gewindenieten soooo dick / lang?? müsste doch gehen

Mir fällt da nur noch Flüssigmetall ein, gibet bei der "Tante"

Flüssigmetall

jo, hab geregelt


vierkantplättchen aus edelstahl 15/20/10 mm mit gewinde M4 mittels
scheibenkleber eingeklebt und verschraubt durch die original bohrung bis es trocken war.

funktioniert

stefan