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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Röhrt und Scheppert

Alle XL 1200: Röhrt und Scheppert

Alle XL 1200: Röhrt und Scheppert

FourStrokeForce ist offline FourStrokeForce · 13 Posts seit 28.06.2014
fährt: Sportster XLh 1200
FourStrokeForce ist offline FourStrokeForce
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13 Posts seit 28.06.2014
fährt: Sportster XLh 1200
Neuer Beitrag 28.06.2014 23:48
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Hoi Zäme

habe mir vor 4 Tagen meine erste Sportster geholt , ne 88er 1200 XHL , ist meine erste HD , hab also noch keine Erfahrungen damit gesammelt unglücklich und doch schon ein erste Problem ,
auf dem Heimweg vom Händler fiel mir auf das sie sich zimlich komisch anhört , aus dem Tank/Gabel bereich gabs so ein komisches röhren und dröhnen teilweise sogar scheppern

heute hatt sich das mal ein Kumpel angeschaut der schon länger HD fährt , erste erkenntnis ist das , wenn man am Tankdeckel greift und noch oben oder rechts bzw. links zieht / dagegenhält
verschwindet das Geräusch , ich muss dazu sagen das sie neu Lackiert worden ist

meine vermutung ist daher das beim zusammenbau was falsch gelaufen ist oder sonst irgendwas mit der Verschraubung nicht stimmt


also wenn hier drinn jemand ähnliche erfahrungen gemacht hat wäre ich für Tipps um das Problem zu lösen äusserst dankbar Freude


also dann bis denne



gruss Roland

George ist offline George · 23462 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23462 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 29.06.2014 00:22
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Zitat von FourStrokeForce
erste erkenntnis ist das , wenn man am Tankdeckel greift und noch oben oder rechts bzw. links zieht / dagegenhält verschwindet das Geräusch

wo genau oben rechts/links?

Hört sich an, als ob die Tankbefestigungsschrauben nicht fest genug angezogen worden sind.

PS: Noch ein Tipp am Rande: Unsere Vorstellungsecke freut sich über jeden Besuch! Augenzwinkern

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

DéDé ist offline DéDé · 5120 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5120 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 29.06.2014 07:31
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Tank richtig festschrauben und ggf. einen neuen Tankdeckel holen! Ist ein bekanntes Problem, aber einfach lösbar.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

FourStrokeForce ist offline FourStrokeForce · 13 Posts seit 28.06.2014
fährt: Sportster XLh 1200
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13 Posts seit 28.06.2014
fährt: Sportster XLh 1200
Neuer Beitrag 29.06.2014 12:17
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hallo


es spielt keine rolle ob rechts oder links ziehen , man kann auch unter denn dank fassen und in hoch heben oder zur seite drücken , es geht darum um zug auszuüben ,sobald man bisschen zug ausübt verschwindet das Geräusch es scheint so als ob der Tank das Geräusch verstärkt oder auch weiter gibt , so in der art eines Resonanzkörpers

erstaunlich ist ja das der Tank nicht locker sitzt oder wackelt , ganz im gegenteil , er sitzt relativ fest
kann es sein das da irgendwelche gummis fehlen oder so ?
mein Händler hatt leider Urlaub , darum hab ichs ja hier versucht

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c53 ist offline c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012
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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
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Neuer Beitrag 29.06.2014 13:03
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Also meine C53 hat auch solche Geräusche vom Tank gehabt. Bei mir war es definitiv der Tankdeckel der gescheppert hat. habe ungefähr fünf verschieden original und Aftermarket und abschließbar probiert. Jetzt habe ich einen ganz alten von einer 86er sSporty drauf, wo auch das Plastikgewinde innen gekürzt wurde und der rappelt nicht - ist aber auch Mist, weil ich seitdem die Motorengeräusche höre und denke die Kiste verreckt gleich großes Grinsen

Gruß

C53

blackwilli ist offline blackwilli · seit
blackwilli ist offline blackwilli
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Neuer Beitrag 29.06.2014 13:11
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Ob es der Tankdeckel selbst ist, läßt sich ja ganz einfach ausprobieren. Abschrauben und Kiste laufen lassen. Ist er es nicht und der Tank ist tatsächlich richtig festgeschraubt, könnte ich mir nur noch noch zwei Ursachen vorstellen: Nach dem Lackieren wurden die "Innereien" nicht ordentlich wieder eingebaut, oder die Kabelbäume unterm Tanktunnel sind nicht sauber verlegt und scheppern von unten dagegen.

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c53 ist offline c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012
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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
Neuer Beitrag 29.06.2014 13:18
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@blackwilli
Stimmt nicht ganz, bei mir waren die Geräusche erst ab einer Drehzahl von 2500rpm und aufwärts, ich habe es auch nur durch Zufall rausbekommen als ich einen abschließbaren Tankdeckel hatte. Der hatte die wunderschöne Eigenschaft sich ab ca. 4000 rpm selbst zu öffnen. Das war richtig prickelnd weil Anhalten -Schlüssel rauskramen - Aufschließen - wieder fest reindrehen - abschließen - und nicht mehr über 4000 rpm fahren großes Grinsen

Gruß

C53

blackwilli ist offline blackwilli · seit
blackwilli ist offline blackwilli
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Neuer Beitrag 29.06.2014 13:37
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Nr. 5 lebt. fröhlich

Na ja, man kann ja auch mal ohne Deckel die Strasse rauf fahren, zur Not dafür einen Lappen reinstopfen.
Soooo schnell geht Benzin auch nicht hoch.
In meinen Kindertagen war an Tankstellen das Rauchen noch nicht strikt verboten und da hatte mancher Tankwart dabei ne Kippe im Mund. Augen rollen

XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 29.06.2014 14:40
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@ FourStrokeForce

Hallo Force, Tankdeckel an der Unterseite alle 2-3cm "ankörnen" (siehe Foto).
Dann ist wieder Ruhe.

Gruß Matthias
Attachment 169579

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

FourStrokeForce ist offline FourStrokeForce · 13 Posts seit 28.06.2014
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Neuer Beitrag 29.06.2014 20:10
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hey Leute


Danke für eure Tipps
werde morgen mal alles ausprobieren , Freude