Liebe Freunde des Gleitens,
Habe heute meinen Originallenker etwas nach vorn verdreht.
Die 2 Imbusschrauben 2 Umdrehungen gelöst, Lenker ca. 3 cm verdreht, Schrauben 2 Umdrehungen festgezogen.
so weit so gut - jetzt bewegt sich der Lenker samt Lenkeraufnahme beigezogener Vorderradbremse vernehmlich (an den Griffen ca. 5mm) nach vorn bzw. hinten. Lenker selbst ist bombenfest in der Aufnahme.
Frage: Ist das normal, war mir so im Originalzustand nicht aufgefallen.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?
Gruß Kay

Naja, leben kann ich schon damit, jetzt, wo ich es weiß. Mir war es nur vorher nicht so aufgefallen und ich frage mich warum. Eventuell aufgrund des größeren Hebels?

Ich habe bei mir das Starrlegungs-Set verbaut. Subjektiv hat sich fast nichts bis gar nichts verändert.
Wegen mir könnte im Standgas eh das Vorderrad vor Vibrationen vom Boden abheben.

Moin,

also bei W+W find ich nix. Steht bei allen dabei "nicht für FLT" und da passen sie wohl bei mir auch nicht bei der FLHR. Der Händler hier in Oslo hat extra für mich Bei CustomChrome geordert. Gleiches Problem. Passen auf fast alles ab 1980 oder so, ausser touring. Die normalen PU-Buchsen sind zu dick. Die passen nicht in die "Löcher" der Gabelbrücke.
Und der Arlen Ness Satz für 50 Ocken ist mir zu teuer...
Sonstige Tips, gerne ebay links...
Gruss von der Arbeit bei dem wetter
spritigonzales