Trotzdem nochmal neue Kerzen, aber nur die normalen 6R12. Zündstecker fest? Zündleitung fest? Kontakte im Zündstecker zusammen?

Manchmal sind auch die Zuleitungen zu den Injektoren aufgerieben und haben sporadischen Kurschluss. dasselbe gilt für die Leitung des Kurbelwellensensors

Fehlercode aber erstmal löschen und probieren, ob er nochmal kommt. Wenn nicht, dann kann es auch ein schneller Startvorgang gewesen sein, bevor die Benzinpumpe voll Druck hatte.

"Additionally, we have trouble codes P1357 and P1358 (front and rear cylinder, respectively) that are detected if we see excessive noise on the ion signal. The intention of these codes is to detect an intermittent terminal.

We went through a lot of evaluation of spark plug wire terminals in order to the one that captures the Champion terminal profile the best. Different plugs have different terminal profiles, so I suspect that’s where the issue is. I recommend “adjusting” the plug wire terminal with a pair of pliers."