"Frohes Neues" iku,
am besten ausmessen und dann den gleichen Typ aber mit weniger Gesamtlänge bestellen.
Bei meinem Lenkerumbau habe ich es genauso gemacht, nur ich benötigte längere Züge.

Laut Katalog ist die Standardlänge 31,3". Wenn du jetzt z.B. 29,5" von
der WG nehmen würdest, hättest du 1,8" (~46mm) weniger.
Auf dem Foto siehst du, wie sich die Gesamtlänge zusammensetzt. Mußt dir nur die oberen 4,7" an den unteren Zug denken. Die Züge sind von MotionPro.

Ups, da habe ich etwas falsch interpretiert...ja man sollte richtig lesen... Sorry



! NEIN ! siehe Foto

Hi,
Du hast es schon richtig erfasst. Ich besitze beide Stege und S&S schreibt eigentlich es geht auch mit org. Kabeln (2, Öffner/Schliesser). Es ist auch richtig, das es mit einem Kabel geht. So habe ich es zur Zeit. Finde ich im Prinzip auch nicht schlecht, nur ist so der Öffnungsweg viel länger wenn ich "full-throttle" geben möchte. Zudem ist das Schliesser Kabel ja auch noch eine Art Versicherung falls die Feder oder der Schieber vom Carb mal hängt? Auch der Original Vergaser hat ja eine Feder sonst müsste man ja jeweils explizit zudrehen.

Ich dachte es gibt von S&S Züge die gleich lang sind aber mehr Hülle haben damit ich oben nicht die Einstellschrauben ganz rausdrehen muss bei beiden Zügen.

Vielleicht kaufe ich mir die MotionPro "blacked out" auch weil sie eben komplett schwarz sind, aber sicher nur einen falls es wirklich keine saubere 2 Kabel Variante gibt?

Gruss und Dank